МРСК Северо-Запада планирует инвестпрограмму 2011 г. в объеме 4,86 млрд. рублей
Объем инвестиционной программы МРСК Северо-Запада на 2011 г. запланирован в размере 4,86 млрд. рублей, в том числе: техническое перевооружение и реконструкция – 3,68 млрд.; новое строительство – 1,14 млрд.; приобретение основных средств – 35,7 млн. рублей. Такие цифры представил заместитель гендиректора по инвестициям ОАО «МРСК Северо-Запада» Аслан Чехоев на заседании комитета по стратегии и развитию Совета директоров компании.
Инвестиционная программа ОАО «МРСК Северо-Запада» на 2011 г. включает мероприятия, направленные на энергосбережение и повышение энергетической эффективности – 1,19 млрд. рублей или 25 %; внедрение инновационных технологий и техники – 489,5 млн. или 10%; повышение антитеррористической и противодиверсионной защищенности объектов электроэнергетики – 48,6 млн. или 1%; реновацию основного оборудования – 1,21 млрд. или 25% от общего объема капиталовложений 2011 г.
«Значительный объем технического перевооружения и реконструкции (76,6% в 2011 г.) необходим для обеспечения надежности функционирования оборудования и повышения эффективности работы электросетевого комплекса «МРСК Северо-Запада», - отметил А.Чехоев.
По отдельным проектам город может участвовать в долевом финансировании проектов малого и среднего бизнеса, заявил на встрече в «Союзпетрострое» председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов.
Он подчеркнул, что это будут такие проекты, где очевидно, без городского финансирования не обойтись. При этом «есть и еще условие – эти проекты должны быть как воздух нужны городу», добавил чиновник. По его словам, пока такое решение принято только по объектам дорожной инфраструктуры и подземным паркингам, особенно в центре города.
«Что касается паркингов и перехватывающих парковок в спальных районах, то на сегодня есть понимание, что потенциал средств инвесторов здесь еще не исчерпан, объекты строятся. Я согласен, что их наполняемость невысока, и здесь как раз и должны придти на помощь схемы ГЧП. Причем инвестор должен обеспечить схемы потока клиентов, чтобы парковки были заполнены, а наша задача – подумать, как эти места сделать доступнее», сказал А.Чичканов.