Tikkurila и ЮИТ оказали содействие в открытии детского центра на Канонерском острове в Петербурге
На территории Канонерского острова появился центр для детей и семей в трудной жизненной ситуации. Центр открыл Благотворительный фонд помощи детям «Теплый Дом» при содействии финских компаний Tikkurila и ЮИТ.
Помещение площадью 78 кв.м. по адресу Двинская ул., д. 10 Фонду передал город на условиях бессрочной безвозмездной аренды. Финские компании Tikkurila и ЮИТ профинансировали проведение инженерных коммуникаций, замену окон и дверей, косметический ремонт в помещении, обставили детскую игровую комнату, комнату для групповых занятий и мини-кухню, закупили игрушки и наборы для досуговых занятий.
«Проект вдохновил нас не только как компанию, но и как команду Tikkurila. Наши сотрудники живо откликнулись на призыв стать волонтерами и помогли подготовить центр к открытию», - сказал на открытии центра генеральный директор компании ООО «Тиккурила» Россия Симо Лайтала.
«Территория Канонерского острова больше напоминает сегодня закрытый анклав, предпортовый район с большим количеством общежитий и низким социальным статусом населения, жители которого очень редко выезжают за его пределы. Несмотря на то, что на территории этого муниципального округа живёт 12 тыс. человек, здесь почти нет ни кружков и секций для детей, и даже кинотеатра», - отметил советник председателя правления БФ «Теплый Дом» Александр Берковский, предает dp.ru.
«Планируемое использование типовых проектов при строительстве новых станций метрополитена не означает их однообразия и отсутствия эстетических достоинств», - заявил мэр Москвы Сергей Собянин на заседании Мосгордумы.
Он отметил, что многие станции метро в 1960-1970-х гг. были построены по типовым проектам, но «каждая имеет свою неповторимую черту, свой облик в оформлении». «Такую традицию нашего города мы, безусловно, сохраним», - сказал мэр, передает ИА Интерфакс.
Напомним, ранее С.Собянин заявлял, что новые станции столичной подземки будут возводиться по типовым проектам. По его мнению, это позволит значительно снизить их стоимость, а также значительно увеличить темпы строительства метро.