Ю. Киселева: Генплан Петербурга подправят в конце 2011 г.


09.12.2010 20:24

Генплан Петербурга подправят в конце 2011 г. сообщила сегодня председатель КГА Юлия Киселева, выступившая перед депутатами комиссии ЗС по городскому хозяйству с докладом о ходе реализации Генплана Петербурга.

По ее словам, необходимость корректировки генплана связана с пересмотром функционального зонирования ряда территорий. В частности, перепрофилирования территорий под жилищное и промышленное строительство, корректировки транспортных схем для оптимизации дорожного строительства, дальнейшего перебазирования производств из исторического центра и т.д.

«Поправки будут носить уточняющий и точечный характер»,- сообщила Юлия Киселева. Для подготовки поправок в генплан будет создана рабочая группа из депутатов и чиновников, которая также займется анализом предложений от юридических лиц. По словам Ю. Киселевой в КГА уже поступило порядка 500 заявок от представителей бизнеса, с просьбой изменить «функционал» или границы территориальных зон.

По прогнозам председателя КГА, сформированный пакет поправок в генплан будет внесен в ЗакС в конце 2011 г. До этого времени изменения нужно будет согласовать в различных комитетах и ведомствах, в том числе федерального подчинения, а также провести публичные слушания во всех районах Петербурга, сообщает газета BN.RU.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


25.11.2010 17:57

Санкт-Петербург рассчитывал на получение 6 млрд. рублей из федерального бюджета на развитие улично-дорожной сети. Однако эта сумма при утверждении федерального бюджета 2011 г. была урезана вдвое. Об этом рассказал на конференции «Освоение инновационных технологий и материалов в дорожной отрасли» первый зампред Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Андрей Левакин.

Тем не менее, по его словам, строительство Ново-Адмиралтейского моста через Большую Неву будет производиться в намеченные сроки, город изыщет необходимые средства.

В соответствии со Стратегией развития и Генпланом города, в период до 2015 г. на развитие улиично-дорожной сети города предполагалось израсходовать 600 млрд. рублей. Однако вместо 70-80 млрд. рублей в год отрасль получает 20-25 млрд., причем сокращается преимущественно федеральное финансирование.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: