Ширина трассы Москва - Санкт-Петербург составит 10 полос.
Пресс-служба Ростехнадзора сообщила, что Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) дала положительную экологическую оценку проекта строительства скоростной автодороги Москва - Санкт-Петербург.
«Согласно выводам комиссии, в проекте учтена специфика природной обстановки территории размещения планируемых объектов. Принятые технические решения соответствуют требованиям природоохранительного законодательства РФ», - отмечается в пресс-релизе.
Вместе с тем, экспертная комиссия рекомендовала предусмотреть строительство переездов через магистраль и бесплатный проезд транспортных средств местных жителей в местах, где населенные пункты расположены вблизи автомагистрали, передает «Интерфакс».
Протяженность будущей платной автотрассы от Москвы до Санкт- Петербурга - около 650 км. Ширина проезжей части дороги составит 10 полос на выезде из Москвы, 8 полос - в Ленинградской и Московской областях и 6 полос - на территории Тверской и Новгородской областей.
Ранее чиновники Минтранса заявляли, что строительство трассы завершится к 2010 году. Однако эксперты отмечали, что если дорогу будут строить целиком, то новая трасса свяжет две столицы только к 2020 году. Примерная стоимость строительства оценивается в 180-210 млрд. рублей. Средняя плата за проезд километра трассы составит 1-1,5 рубля.
Победитель конкурса на выполнение функций генподрядчика строительства новой футбольной арены взамен демонтированного стадиона им. С.М. Кирова должен был определиться 1 декабря. Но обсуждение этого вопроса перенесли на неделю.
Выбор генерального подрядчика для строительства новой футбольной арены для ФК «Зенит» должен был состояться еще в конце ноября, потом дата рассмотрения конкурсных заявок была перенесена на первый день зимы. Однако на заседании первой государственной комиссии уполномоченного органа по размещению госзаказа Санкт-Петербурга под председательством вице-губернатора Михаила Осеевского 1 декабря этот вопрос рассмотрен не был.
Теперь ожидается, что генподрядчик, которому предстоит работать над возведением стадиона на Крестовском острове совместно с победителем конкурса архитектурных проектов Кисё Курокавой, будет назван 8 декабря.
Напомним, что прием заявок на участие в «генподрядном конкурсе» осуществлялся с 2 октября по 24 ноября 2006 года, начальная цена контракта составляла 6,45 млрд рублей, которые будут выделены из средств городского бюджета.
Заказчиком проведения данного конкурса является Комитет по строительству, его специалистами было подготовлено и техническое задание для конкурсантов. Победитель должен разработать генеральный план территории и транспортные схемы, архитектурно-строительные и технологические решения, а также подготовить проект инженерного обеспечения территории и предусмотреть комплекс мер по охране окружающей среды.
Проект, разработанный Кисё Курокавой, предполагает строительство стадиона, который может вместить 62 тыс. зрителей. Также при проектировании и строительстве должны быть учтены требования, которые предъявляются к подобным спортивным сооружениям FIFA и UEFA в части обеспечения безопасности, оборудования внутренних помещений и зрительских мест.
По прогнозам, реализация проекта строительство нового стадиона на Крестовском острове обойдется Санкт-Петербургу в $250 млн.