ОЖД становится доступнее для инвалидов
Московское отделение ОЖД предлагает комфортные условия пользования железнодорожным транспортом для пассажиров с ограниченными физическими возможностями. Так, на полигоне Московского отделения курсирует 14 вагонов со специальными купе, вход в вагон оборудован подъемником для инвалидной коляски, с помощью которого можно попасть внутрь как с высокой, так и с низкой платформы.
Территория Ленинградского вокзала также полностью оборудована для обеспечения мобильности инвалидов. Для пассажиров с нарушением опорно-двигательной системы существуют 4 пандуса, которые позволяют перемещаться по 1-му этажу и иметь доступ в зал повышенной комфортности, кассы дальнего и пригородного сообщения, туалет, справочное бюро, медпункт, приемную начальника вокзала, кафе, буфеты, а также платформы дальнего и пригородного сообщения. Помимо этого на Ленинградском вокзале установлено 55 световых табло и пиктограмм. Функционирует связь громкоговорящего оповещения, работающая в режиме «автодиктор».
Крупные станции на территории Московского отделения ОЖД также оборудованы для обеспечения мобильности пассажиров с ограниченными физическими возможностями. На вокзалах установлены турникеты со специальными стеклянными створками, имеются пандусы и спуски для инвалидных колясок, передает пресс-служба ОЖД.
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети Северо-Запада – приступил к строительству подстанции 330 кВ Парнас в Санкт-Петербурге. На объекте запланирован ввод в эксплуатацию 2 ОРУ 110 и 330 кВ, здания ОПУ, 2 автотрансформаторов суммарной мощностью 400 МВА.
Кроме того, в рамках проекта планируется построить заходы на ОРУ 330 кВ линий электропередачи 330 кВ Восточная – Северная, а также осуществить прокладку волоконно-оптической линии передачи на участках ЛЭП 330 кВ Северная – Парнас и Парнас – Восточная. В ближайшее время на площадке будущей подстанции начнутся земляные работы.
Ввод объекта в эксплуатацию, намеченный на 2013 г., позволит значительно разгрузить ПС 330 кВ Северная, придаст импульс развитию промзоны Парнас, а также создаст возможность для организации техприсоединения к магистральным электрическим сетям новых жилых комплексов в активно развивающемся северном районе Санкт-Петербурга. Общий объем инвестиций в строительство объекта составит 3,1 млрд. рублей.