ОЖД становится доступнее для инвалидов
Московское отделение ОЖД предлагает комфортные условия пользования железнодорожным транспортом для пассажиров с ограниченными физическими возможностями. Так, на полигоне Московского отделения курсирует 14 вагонов со специальными купе, вход в вагон оборудован подъемником для инвалидной коляски, с помощью которого можно попасть внутрь как с высокой, так и с низкой платформы.
Территория Ленинградского вокзала также полностью оборудована для обеспечения мобильности инвалидов. Для пассажиров с нарушением опорно-двигательной системы существуют 4 пандуса, которые позволяют перемещаться по 1-му этажу и иметь доступ в зал повышенной комфортности, кассы дальнего и пригородного сообщения, туалет, справочное бюро, медпункт, приемную начальника вокзала, кафе, буфеты, а также платформы дальнего и пригородного сообщения. Помимо этого на Ленинградском вокзале установлено 55 световых табло и пиктограмм. Функционирует связь громкоговорящего оповещения, работающая в режиме «автодиктор».
Крупные станции на территории Московского отделения ОЖД также оборудованы для обеспечения мобильности пассажиров с ограниченными физическими возможностями. На вокзалах установлены турникеты со специальными стеклянными створками, имеются пандусы и спуски для инвалидных колясок, передает пресс-служба ОЖД.
На заседании правительства Архангельской области затронули тему завершения строительства объектов здравоохранения на территории региона. Так, в 2011 г. планируется ввод в эксплуатацию 2 фельдшерско-акушерских пунктов в МО, завершение реконструкции лечебного корпуса центральной районной больницы в Верхнетоемском районе. В планах также ввод в эксплуатацию реабилитационного центра для детей с ограниченными возможностями в Котласе и онкологического диспансера в Архангельске.
«Мы должны начать работу по строительству нового корпуса областной детской клинической больницы», - подчеркнул губернатор Илья Михальчук.
Для строительства нового многофункционального лечебно-диагностичекого корпуса областной детской больницы необходимо привлекать дополнительные средства, считает он. Такие возможности у региона есть. В настоящее время рассматривается два варианта федерального финансирования – бюджетный кредит или кредит с рассрочкой на 12 лет.