ОЖД становится доступнее для инвалидов
Московское отделение ОЖД предлагает комфортные условия пользования железнодорожным транспортом для пассажиров с ограниченными физическими возможностями. Так, на полигоне Московского отделения курсирует 14 вагонов со специальными купе, вход в вагон оборудован подъемником для инвалидной коляски, с помощью которого можно попасть внутрь как с высокой, так и с низкой платформы.
Территория Ленинградского вокзала также полностью оборудована для обеспечения мобильности инвалидов. Для пассажиров с нарушением опорно-двигательной системы существуют 4 пандуса, которые позволяют перемещаться по 1-му этажу и иметь доступ в зал повышенной комфортности, кассы дальнего и пригородного сообщения, туалет, справочное бюро, медпункт, приемную начальника вокзала, кафе, буфеты, а также платформы дальнего и пригородного сообщения. Помимо этого на Ленинградском вокзале установлено 55 световых табло и пиктограмм. Функционирует связь громкоговорящего оповещения, работающая в режиме «автодиктор».
Крупные станции на территории Московского отделения ОЖД также оборудованы для обеспечения мобильности пассажиров с ограниченными физическими возможностями. На вокзалах установлены турникеты со специальными стеклянными створками, имеются пандусы и спуски для инвалидных колясок, передает пресс-служба ОЖД.
«В ближайшее время мы внесем в городскую Думу проект закона о дорожном фонде Москвы», - сказал мэр Москвы Сергей Собянин на заседании Мосгордумы. Его предлагается сформировать как фонд развития транспортной инфраструктуры, где будут сконцентрированы все профильные расходы не только на дороги, но и на метро, и на железнодорожное сообщение.
«Сейчас ведем консультации с Минфином, дальше посмотрим, удастся ли создать единый фонд. Если не получится, будем смотреть другие варианты резервирования этих средств», - сказал С.Собянин, передает ИА Интерфакс.