ОЖД становится доступнее для инвалидов
Московское отделение ОЖД предлагает комфортные условия пользования железнодорожным транспортом для пассажиров с ограниченными физическими возможностями. Так, на полигоне Московского отделения курсирует 14 вагонов со специальными купе, вход в вагон оборудован подъемником для инвалидной коляски, с помощью которого можно попасть внутрь как с высокой, так и с низкой платформы.
Территория Ленинградского вокзала также полностью оборудована для обеспечения мобильности инвалидов. Для пассажиров с нарушением опорно-двигательной системы существуют 4 пандуса, которые позволяют перемещаться по 1-му этажу и иметь доступ в зал повышенной комфортности, кассы дальнего и пригородного сообщения, туалет, справочное бюро, медпункт, приемную начальника вокзала, кафе, буфеты, а также платформы дальнего и пригородного сообщения. Помимо этого на Ленинградском вокзале установлено 55 световых табло и пиктограмм. Функционирует связь громкоговорящего оповещения, работающая в режиме «автодиктор».
Крупные станции на территории Московского отделения ОЖД также оборудованы для обеспечения мобильности пассажиров с ограниченными физическими возможностями. На вокзалах установлены турникеты со специальными стеклянными створками, имеются пандусы и спуски для инвалидных колясок, передает пресс-служба ОЖД.
Власти столицы направят в 2011 г. на подготовку площадок для будущего строительства 7 млрд. рублей, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин на заседании Мосгордумы. Он отметил, что анализ положения дел на сегодняшних стройках показал, что «именно недостаточная подготовка к началу строительства приводит в дальнейшем и к срыву сроков, и к дополнительным расходам бюджета».
"Поэтому впредь должно стать правилом: сначала освобождение площадки от обременений – затем торги и начало строительства», - сказал мэр. Он отметил, что речь идет не только о дорогах, но и всего «спектра строительства», передает ИА Интерфакс.