ОЖД становится доступнее для инвалидов
Московское отделение ОЖД предлагает комфортные условия пользования железнодорожным транспортом для пассажиров с ограниченными физическими возможностями. Так, на полигоне Московского отделения курсирует 14 вагонов со специальными купе, вход в вагон оборудован подъемником для инвалидной коляски, с помощью которого можно попасть внутрь как с высокой, так и с низкой платформы.
Территория Ленинградского вокзала также полностью оборудована для обеспечения мобильности инвалидов. Для пассажиров с нарушением опорно-двигательной системы существуют 4 пандуса, которые позволяют перемещаться по 1-му этажу и иметь доступ в зал повышенной комфортности, кассы дальнего и пригородного сообщения, туалет, справочное бюро, медпункт, приемную начальника вокзала, кафе, буфеты, а также платформы дальнего и пригородного сообщения. Помимо этого на Ленинградском вокзале установлено 55 световых табло и пиктограмм. Функционирует связь громкоговорящего оповещения, работающая в режиме «автодиктор».
Крупные станции на территории Московского отделения ОЖД также оборудованы для обеспечения мобильности пассажиров с ограниченными физическими возможностями. На вокзалах установлены турникеты со специальными стеклянными створками, имеются пандусы и спуски для инвалидных колясок, передает пресс-служба ОЖД.
ОАО «Метрострой» намерено участвовать в конкурсе на право строительства транспортной развязки на Пироговской наб. в районе съезда с Сампсониевского моста. Возможность заключения этой сделки одобрил совет директоров компании.
Максимальная цена госконтракта составляет около 4,1 млрд. рублей. Госзаказчиком выступает ГУ «Дирекция транспортного строительства». Приступить к работам победитель конкурса должен после заключения контракта, но не ранее 15 декабря 2010 г. Завершение реализации проекта намечено на 20 декабря 2012 г. Максимальный срок выполнения работ – 24 месяца, пишет РБК.