ОЖД становится доступнее для инвалидов
Московское отделение ОЖД предлагает комфортные условия пользования железнодорожным транспортом для пассажиров с ограниченными физическими возможностями. Так, на полигоне Московского отделения курсирует 14 вагонов со специальными купе, вход в вагон оборудован подъемником для инвалидной коляски, с помощью которого можно попасть внутрь как с высокой, так и с низкой платформы.
Территория Ленинградского вокзала также полностью оборудована для обеспечения мобильности инвалидов. Для пассажиров с нарушением опорно-двигательной системы существуют 4 пандуса, которые позволяют перемещаться по 1-му этажу и иметь доступ в зал повышенной комфортности, кассы дальнего и пригородного сообщения, туалет, справочное бюро, медпункт, приемную начальника вокзала, кафе, буфеты, а также платформы дальнего и пригородного сообщения. Помимо этого на Ленинградском вокзале установлено 55 световых табло и пиктограмм. Функционирует связь громкоговорящего оповещения, работающая в режиме «автодиктор».
Крупные станции на территории Московского отделения ОЖД также оборудованы для обеспечения мобильности пассажиров с ограниченными физическими возможностями. На вокзалах установлены турникеты со специальными стеклянными створками, имеются пандусы и спуски для инвалидных колясок, передает пресс-служба ОЖД.
Московские дорожные службы с середины ноября 2010 г. закончили затянувшиеся работы на 120 разрытых участках дорог.
Как сообщил сегодня на оперативном совещании в мэрии столицы мэр Москвы Сергей Собянин, еще в начале ноября в городе было перекрыто 173 участка дорог в связи с различными работами. Часть дорог была вскрыта, и проезд по ним был невозможен в течение длительного времени. Сейчас таких участков осталось 53, «однако проблема все еще остается», считает он.
По словам заммэра столицы по городскому хозяйству Петра Бирюкова, часть объектов будет закончена до конца 2010 г., а 38 – перейдут на 2011 г. Он уточнил, что завершить там работы в ближайшее время невозможно «по технологическим причинам», передает РБК.