В 2011 г. в Петербурге планируется организация 4 перехватывающих и 10 социальных стоянок
Председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул совершил объезд государственных учреждений, которые войдут под ведомство Комитета с 1 января 2011 года - ГУ «Дирекция организации дорожного движения» и ГУП «Центра автостоянок и гаражей», во время которого с руководством и сотрудниками учреждений были обсуждены вопросы дальнейшей работы, говорится в сообщении пресс-службы Комитета.
Так, на базе ГУ ДОДД создается Центр управления дорожным движением в Петербурге. Центр будет аккумулировать информацию о состоянии инфраструктуры дорожной сети города, объемов трафика, что позволит повысить эффективность организации дорожного движения на базе новой транспортной модели города. В том числе Центр будет развивать работу автоматических систем управления дорожным движением. В такие системы включены и автоматические светофоры - датчики на таких светофорах позволяют переключать сигнал в соответствие с потоком транспортных средств на том или ином перекрестке. На сегодняшний день в городе из 3000 перекрестков светофорами оборудованы 1500, и на 260 из них установлены подобные светофоры. В
Одной из первоочередных задач для ГУП «Городской центр автостоянок и гаражей» является разработка правовой базы для организации парковочного пространства в Петербурге, и в том числе системы взимания платы за парковочные места с применением специальных механизированных устройств взимания платы («паркоматов»). Также на базе опыта работы системы 7 перехватывающих и 2 социальных парковок в
Об этом сообщил на VII Международной конференции «Модернизация жилищно-коммунального комплекса России» глава Жилищного комитета Петербурга Юрий Осипов. «К сожалению, в Петербурге такое количество домов, требующих капитального ремонта, что затраты на его проведение сопоставимы с двумя-тремя годовыми бюджетами города», - сказал он. Чиновник также уточнил, что в заявках, поданных райадминистраями, в качестве претендентов на капремонт в 2011 г. обозначены 4702 многоквартирных дома.
Как отметил Ю.Осипов, при формировании региональной адресной программы по капремонту жилья был использован принцип приоритетов. В соответствии с критериями, утвержденными еще в январе 2009 г. учитывалась продолжительность эксплуатации домов, величина износа конструкций, комплексность планируемых работ, качественное улучшение характеристик дома (устройство теплоизоляции, внедрение ресурсосберегающих технологий), и на основе этих критериев высчитывалась суммарная балльная оценка. Тот же принцип будет использован и при составлении адресной программы на 2011 г.