В центре Петербурга введена в эксплуатацию подстанция «Синопская»
Сегодня губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко в торжественной обстановке ввела в эксплуатацию новую подстанцию «Синопская» 110 Кв на пересечении ул. Новгородская и Моисеенко.
«Эта подстанция решит множество проблем в Центральном районе. Она обеспечит мощности для бесперебойного электроснабжения как существующих кварталов, так и строящихся и проектируемых объектов - «Невской Ратуши», «Парадного квартала», «Смольного квартала», Орловского тоннеля» - сказала она.
Строительство подстанции велось за счет средств ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» с последующим оформлением объекта в собственность города. Стоимость подстанции - 854 млн. рублей, стоимость сетевой инфраструктуры – более 1,5 млрд. рублей.
Губернатор отметила, что в рамках соглашения Санкт-Петербурга с РАО «ЕЭС России», в Петербурге за последние 5 лет только городом построено 13 новых подстанций, к концу 2010 г. их будет 18.
«18 подстанций за такое короткое время, за 5 лет – это прорыв. Это революция в энергетике, это определяющее условие для обеспечения надежности электроснабжения и развития города», - сказала она.
В 2010 г. построены 3 подстанции. Ввод еще одной запланирован накануне Дня энергетика. В 2011 г. за счет средств городского бюджета планируется завершить строительство подстанции напряжением 110 кВ «Коллонтай». Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» МЭС Северо–Запада планирует ввести после реконструкции 8 подстанций, а ОАО «Ленэнерго» - 6.
Окончательное решение о маршруте первого участка автотрассы Москва – Санкт-Петербург принято. Он пройдет в соответствие с изначально предполагавшимся вариантом – через Химкинский лес.
Об этом пишут «Ведомости», со ссылкой на источники. Высокопоставленный федеральный чиновник сообщил, что его оглашение запланировано на сегодняшней встрече президента Дмитрия Медведева с премьер-министром Франции Франсуа Фийоном. Поскольку у французов возникли вопросы к России по поводу нарушения соглашения по строительству дороги, президент планирует ответить на них, огласив свое решение.
Строительство первого участка платной дороги Москва – Санкт-Петербург регламентировано концессионным соглашением, которое Минтранс подписал с СЗКК – победителем конкурса на строительство дороги. Смета строительства около 60 млрд. рублей. Из них 23 млрд. рублей напрямую выделит государство из Инвестиционного фонда, остальное профинансируют госбанки. В апреле 2010 г. Сбербанк и ВЭБ подписали с СЗКК кредитное соглашение на 29,2 млрд. рублей сроком на 20 лет, а также пообещали выкупить более 70% выпуска 20-летних облигаций СЗКК на 10 млрд руб.
Против проекта выступили инициативные жители Химок, организовавшие движение «В защиту Химкинского леса». Противостояние достигло пика летом, когда строители приступили к вырубке просеки. В конце августа, когда просека была фактически вырублена, Д.Медведев приостановил строительство. Обсуждения проводили общественный совет «Единой России» и Общественная палата, а организации «Молодая гвардия «Единой России» и «Трудовая доблесть» провели опрос жителей Химок. В середине октября президент сам встречался с экспертами и сотрудниками администрации города, выслушав мнения сторон. Решение тогда принято не было, но почти все участники обсуждений публично выступили в защиту прежнего маршрута, а подмосковный губернатор Борис Громов, ссылаясь на мнение жителей области, направил официальный отчет в Кремль.
Научный руководитель НИИ транспорта и дорожного строительства Максим Блинкин говорит, что альтернативные маршруты забраковали по разным причинам. В частности, маршрут вдоль железной дороги через Химки потребовал бы расселения жителей, а в случае прохождения трассы через Молжаниново остро вставал бы вопрос отчуждения земель охраняемой природной зоны. Поменять маршрут трассы на этой стадии просто невозможно, говорит чиновник Минтранса. Не стоит забывать об обязательствах перед иностранными партнерами, напоминал после приостановки строительства пресс-секретарь премьера Дмитрий Песков. Штрафные санкции для российской стороны в случае срыва сроков эксперты оценивали в 3-3,5 млрд. рублей.