Петербургский энергоэффективный квартал начинается с типового энергоэффективного дома
Для создания типового проекта энергоэффективной реконструкции в рамках реализации проекта «Энергоэффективный квартал» отобрано здание на Индустриальном пр., 11, корп. 2 в Красногвардейском районе Петербурга. Об этом рассказал на IV Международной специализированной конференции «Модернизация жилищно-коммунального комплекса России» Николай Питиримов, председатель совета НП «Городское объединение домовладельцев», являющегося инициатором и заказчиком проекта.
Это 12-этажное здание 137-й серии на 234 квартиры. Реконструкция энергоснабжения на территории данного квартала практически завершена, установлены узлы учета тепла. Дальнейшая модернизация внутридомовых сетей и оборудования послужит для разработки типовых решений, которые будут реализовываться в рамках всего проекта.
«Мы презентовали этот проект в Копенгагене, после чего получили предложения об открытии кредитной линии на проект в объеме до 5 млн. евро, - сообщил Н.Питиримов. – В сентябре у нас появился консорциум, в состав которого вошли Петербургская сбытовая компания и Энергохолдинг. Сейчас мы отбираем предложения, сроки окупаемости по которым составляют до 5 лет. Полагаю, что в рамках этого принципа можно задействовать очень серьезные технологии».
Он сообщил также, что инициаторы проекта «Энергоэффективный квартал» намерены добиваться получения статуса пилотного проекта рабочей группы по энергоэффективности, созданной при Президенте РФ.
Московские дорожные службы с середины ноября 2010 г. закончили затянувшиеся работы на 120 разрытых участках дорог.
Как сообщил сегодня на оперативном совещании в мэрии столицы мэр Москвы Сергей Собянин, еще в начале ноября в городе было перекрыто 173 участка дорог в связи с различными работами. Часть дорог была вскрыта, и проезд по ним был невозможен в течение длительного времени. Сейчас таких участков осталось 53, «однако проблема все еще остается», считает он.
По словам заммэра столицы по городскому хозяйству Петра Бирюкова, часть объектов будет закончена до конца 2010 г., а 38 – перейдут на 2011 г. Он уточнил, что завершить там работы в ближайшее время невозможно «по технологическим причинам», передает РБК.