В Ленобласти продолжается обустройство садоводств
24 садоводческих объединения Ленинградской области в 2010 г. стали участниками целевой программы «Развитие садоводческих, огороднических и дачных некоммерческих объединений».
В результате конкурсного отбора комиссией Комитета по агропромышленному комплексу были отобраны проекты развития в садоводствах дорожного хозяйства, объектов энерго- и водоснабжения, проведения санитарных и экологических мероприятий.
22 победителям из бюджета области оказана поддержка в объеме 8,2 млн. рублей. На условиях софинансирования с правлениями садоводческих объединений на их территории построено 18,65 км линий электропередач, 0,8 км водопроводных сетей, 0,7 км дорог, приобретено 52 контейнера для сбора и транспортировки твердых бытовых отходов для 12 садоводств.
Планируется, что в 2011 г. бюджетная поддержка развития инфраструктуры садоводств составит 8,9 млн. рублей. Право на участие в программе имеют некоммерческие объединения, в которых не менее 65% участков принадлежат жителям Ленобласти.
«Рабочая группа проанализировала состояние дорог, законность имеющихся примыканий и пересечений, а также разрешений на автостоянки. Словом, все то, что тормозит движение в городе», - сообщил заммэра Москвы Николай Лямов.
Только на МКАД было выявлено более 900 различных нарушений. «Уже сегодня мы собираем представителей всех расположенных на кольцевой магистрали предприятий и обсуждаем, кто и когда намерен устранять нарушения», - сказал он в интервью «Российской газете». Большинству владельцев этих объектов Объединение административно-технических инспекций уже вручило предписания на устранение нарушений.
«Не хотелось бы прибегать к жестким мерам в наведении порядка. Будем стараться договариваться. Но и оставлять без последствий дальше невозможно», - добавил Н.Лямов. - Вместо того, чтобы разгружать всю столицу от транспортного потока, в отдельных местах МКАД превратилась в торговую улицу. Значит, нужны новые дороги-дублеры, которые будут вести к этим магазинам. И если не услышат нас владельцы, придется подъезд к ним преградить металлическим ограждением».
Н.Лямов отметил, что «расшивка мест» на МКАДе будет осуществляться за счет хозяев торговых центров. В результате, по оценкам экспертов, пропускная способность трасс вырастет на 20%.