Автотрасса Москва – Петербург пройдет через Химкинский лес
Окончательное решение о маршруте первого участка автотрассы Москва – Санкт-Петербург принято. Он пройдет в соответствие с изначально предполагавшимся вариантом – через Химкинский лес.
Об этом пишут «Ведомости», со ссылкой на источники. Высокопоставленный федеральный чиновник сообщил, что его оглашение запланировано на сегодняшней встрече президента Дмитрия Медведева с премьер-министром Франции Франсуа Фийоном. Поскольку у французов возникли вопросы к России по поводу нарушения соглашения по строительству дороги, президент планирует ответить на них, огласив свое решение.
Строительство первого участка платной дороги Москва – Санкт-Петербург регламентировано концессионным соглашением, которое Минтранс подписал с СЗКК – победителем конкурса на строительство дороги. Смета строительства около 60 млрд. рублей. Из них 23 млрд. рублей напрямую выделит государство из Инвестиционного фонда, остальное профинансируют госбанки. В апреле 2010 г. Сбербанк и ВЭБ подписали с СЗКК кредитное соглашение на 29,2 млрд. рублей сроком на 20 лет, а также пообещали выкупить более 70% выпуска 20-летних облигаций СЗКК на 10 млрд руб.
Против проекта выступили инициативные жители Химок, организовавшие движение «В защиту Химкинского леса». Противостояние достигло пика летом, когда строители приступили к вырубке просеки. В конце августа, когда просека была фактически вырублена, Д.Медведев приостановил строительство. Обсуждения проводили общественный совет «Единой России» и Общественная палата, а организации «Молодая гвардия «Единой России» и «Трудовая доблесть» провели опрос жителей Химок. В середине октября президент сам встречался с экспертами и сотрудниками администрации города, выслушав мнения сторон. Решение тогда принято не было, но почти все участники обсуждений публично выступили в защиту прежнего маршрута, а подмосковный губернатор Борис Громов, ссылаясь на мнение жителей области, направил официальный отчет в Кремль.
Научный руководитель НИИ транспорта и дорожного строительства Максим Блинкин говорит, что альтернативные маршруты забраковали по разным причинам. В частности, маршрут вдоль железной дороги через Химки потребовал бы расселения жителей, а в случае прохождения трассы через Молжаниново остро вставал бы вопрос отчуждения земель охраняемой природной зоны. Поменять маршрут трассы на этой стадии просто невозможно, говорит чиновник Минтранса. Не стоит забывать об обязательствах перед иностранными партнерами, напоминал после приостановки строительства пресс-секретарь премьера Дмитрий Песков. Штрафные санкции для российской стороны в случае срыва сроков эксперты оценивали в 3-3,5 млрд. рублей.
Состоялся круглый стол по перспективам комплексного освоения земельных участков в целях жилищного строительства, расположенных на территории Московской области. В ходе мероприятия участники обсудили принципы взаимодействия правительства региона и Фонда РЖС в части вовлечения в оборот под жилищное строительство земельных участков, расположенных на территории региона.
Губернатор Московской области Борис Громов отметил, что вовлечение в оборот федеральных земельных участков на территории региона с помощью Фонда РЖС позволит заложить дополнительные основы для строительства жилья эконом-класса, в том числе и малоэтажного, на долгосрочную перспективу.
При участии Фонда РЖС уже реализуется проект по строительству жилья на участке в Одинцовском районе. «На повестке дня вопрос комплексного освоения в целях жилищного строительства земельного участка площадью около
Участок, предназначенный для строительства малоэтажного жилья смешанного типа, примечателен тем, что это первая территория, которая предусматривает инвестирование средств Фонда в развитие инженерной инфраструктуры. По словам гендиректора Фонда Александра Бравермана, планируется выделить 1,065 млрд. рублей на строительство коммуникаций. «За счет этих средств мы намерены обеспечить электроснабжение, водоснабжение и водоотведение участка, подвести газовые сети», – пояснил он.
Кроме этого, застройщик, победивший на аукционе, бесплатной получит вместе с правом аренды участка комплект проектной документации: типовые проекты малоэтажных домов, отобранных по итогам первого архитектурного конкурса «Дом XXI века», и проект планировки территории, разработанный победителем градостроительного конкурса.
«Использование уже готовых архитектурных и градостроительных решений, несомненно, скажется на значительное удешевлении строительства, – считает А.Браверман. – Однако застройщик может воспользоваться своими готовыми решениями».
Реализация проекта рассчитана на 5 лет. За это время на участке должно быть возведено 120 тысяч кв. м жилья. Первые 500 квартир планируется ввести в эксплуатацию уже в конце