На севере Москвы между Ленинградским пр. и центральным аэродромом им. Фрунзе построят новый квартал
Новый квартал будет построен на севере Москвы, на территории площадью почти в 100 га между Ленинградским пр. и центральным аэродромом им. Фрунзе, на месте выводимых в подмосковный Жуковской предприятий Объединенной авиастроительной корпорации.
Здесь планируется возвести почти 900 тысяч кв. м жилья и примерно 1,4 млн. кв. м офисной недвижимости. Кроме того, архитекторы запланировали строительство 3 школ, 2 блоков начальных классов, 6 детских садов и 2 поликлиник.
В проекте планировки территории предусмотрена вся необходимая инфраструктура: магазины шаговой доступности, торговый центр, кафе, физкультурно-оздоровительный комплекс с бассейном. Под всеми новыми жилыми домами запроектированы 2-уровневые подземные паркинги общей вместимостью свыше 18 тысяч машиномест. Создание нового района начнут со строительства дорог.
Расположенные в зоне застройки памятники советской эпохи (Фабрика кухня 1927 г. в 1-м Боткинском проезде, Кинофотоинститут 1946 г. на Ленинградском пр.,41), а также Царский павильон ХV Всероссийской торгово-промышленной и художественной выставки 1882 г. будут отреставрированы. Вокруг павильона планируется разбить парк площадью 1 га, а в целом зеленые насаждения будут занимать 12,8 га, передает ИА Интерфакс.
Китай заинтересован в сотрудничестве с Россией в сфере скоростного железнодорожного транспорта, заявил старший вице-президент РЖД Валентин Гапанович. «Не исключено сотрудничество по высокоскоростным железным дорогам, в частности, возможно участие Китая в реализации проекта Москва – Санкт-Петербург», - сказал он, добавив, что китайская сторона проявила интерес к участию в этом проекте, однако не исключил, что «выбор партнеров для реализации этого проекта будет проводиться на тендерной основе».
По словам В.Гапановича, в настоящее время налажено сотрудничество в области модернизации железнодорожных переходов между двумя странами. В частности, это касается перехода Забайкальск - Маньчжурия. «Это для нас очень важный переход. Проект заключается в серьезной модернизации погранперехода, усилении железнодорожных подходов, электрификации, строительстве крупного участка и парка, связанного с переработкой вагонопотока», - отметил он.
«К 2013-2014 гг. мы можем уже полностью электрифицировать участок до границы с Китаем. Это позволит увеличить объем перевозок, снизить затраты, повысить качество и эффективность», - добавил В.Гапанович, передает ИА Интерфакс.