Петербургская адресная программа капремонта жилья расширилась почти вдвое
Адресная программа 2010 г. по проведению капитального ремонта многоквартирных домов Санкт-Петербурга, с общим лимитом финансирования в 5,93 млрд. рублей может до конца года расшириться почти в 2 раза – за счет экономии средств, полученных в ходе конкурсов, и дополнительной заявки города на субсидии от Фонда содействия реформированию ЖКХ. Об этом сообщил сегодня на VII Международной конференции «Модернизация жилищно-коммунального комплекса России» глава Жилищного комитета Петербурга Юрий Осипов.
Первоначально в адресный список программы входило 957 домов (общей площадью 629,6 тысячи кв. м). Несмотря на то, что отбор подрядчиков по программе проходил с учетом квалификационных требований, экономия средств от конкурсов позволит увеличить адресный список до 1661 дома, а общую площадь ремонта – до 1,01 млн. кв. м, сообщил он.
Кроме того Ю.Осипов напомнил, что осенью 2010 г. правительство Санкт-Петербурга представило вторую заявку на получение субсидий на реализацию программы капремонта жилья в Фонд ЖКХ в размере 282,89 млн. рублей. Она была утверждена 12 ноября, что позволит вовлечь в работы по капитальному ремонту до еще 176 домов.
«Принято решение восстановить дорожные фонды в каждом регионе. Прежде их создание носило рекомендательный характер», - заявил замглавы Минтранса РФ Олег Белозеров.
Он также подчеркнул, что будет выработан другой подход к строительству дорог. «Государство готово платить деньги не за возведение магистралей само по себе, а за услугу их обслуживания и ремонта в течение 10-12 лет. Строители должны отвечать за дороги, которые они строят», - подчеркнул О.Белозеров в интервью МК.
Будет создана транспортная дирекция Московского узла. «На координационном совете по развитию транспортной системы Москвы и Подмосковья будут рассматриваться предложения, направленные на улучшение транспортной ситуации в Московской агломерации в целом», - заявил он.
О.Белозеров напомнил, что главой координационного совета стал министр транспорта РФ Игорь Левитин, его заместителями – заммэра Москвы Николай Лямов, а также министр транспорта Московской области Петр Кацыв. «Принятые координационным советом решения станут обязательными. Для их реализации будет создана транспортная дирекция Московского узла», - добавил он.