В Петербурге появится новый вид пассажирского транспорта - надземный экспресс
Губернатор Валентина Матвиенко провела совещание по вопросу обсуждения результатов разработки «Обоснования инвестиций и дальнейшего развития проекта строительства нового вида пассажирского транспорта «Надземный экспресс».
В ходе совещание было принято принципиальное решение о строительстве надземного экспресса. Губернатор сообщила, что после обсуждения в Министерстве транспорта и Министерстве экономического развития и торговли проект получил одобрение этих ведомств. В случае успешной реализации проекта в Петербурге он может получить распространение по всей стране.
На совещании была утвержден маршрут нового вида транспорта. Первая очередь соединит пять южных районов города: Красносельский, Кировский, Московский, Фрунзенский и Невский - от квартала «Балтийская жемчужина» до станции метро «Обухово». Трасса будет сооружаться в три этапа: первый - от «Балтийской жемчужины» до проспекта Народного Ополчения, второй - продление трассы до станции метро «Купчино», третий – продление до станции метро «Обухово». Общая протяженность первой очереди
Валентина Матвиенко дала указание главе комитета по инвестициям и стратегическим проектам подготовить проект постановления правительства Санкт-Петербурга о строительстве надземного экспресса, а также конкурс на проектирование трассы нового вида транспорта. В течение года планируется подготовить проект, определить производителя подвижного состава, выбрать финансовую модель - концессионное соглашение либо государственно-частное партнерство, а в конце 2007 года объявить концессионный конкурс.
Валентина Матвиенко отметила, что подобное разрешение тяжелой транспортной ситуации в южных районах города является наиболее оптимальным.
«Сегодня мы принимаем принципиальное решение о строительстве такого вида транспорта. Это должен быть современный проект, построенный с использованием самых технологий, который не устареет и через 20 лет», - подчеркнула губернатор.
Строительство первого в России отеля класса «де люкс» - «Ритц-Карлтон-Москва» - завершилось в центре Москвы на месте бывшей гостиницы «Интурист».
Как отметил на церемонии по случаю завершению строительства гостиницы мэр Москвы Юрий Лужков, «это событие, равного которому еще не было в России». По его словам, еще в 1991 году возникла идея убрать из центра города здание, которое москвичи прозвали «гнилым зубом». «Интурист» был построен в 60-е годы и вызывал большие противоречия с архитектурным обликом столицы», - отметил мэр, добавив, что «мнение горожан поставило последнюю точку в нашем решении его снести». В 2002 году гостиница «Интурист» была снесена.
Юрий Лужков отметил, что при выборе нового облика отеля «мы рассмотрели несколько вариантов и этот, воплощенный в жизнь, не вызвал ни одного упрека у горожан». Архитектура здания, расположенного вблизи Красной площади, сочетает стиль модерн с элементами классицизма, что позволяет отелю органично вписываться в архитектуру застройки старой Москвы, передает «Прайм-ТАСС».
Общая площадь гостиницы составляет около 60 тыс кв м, здание насчитывает 5 подземных и 11 надземных этажей. В отеле 334 номера, включая 65 люксов и один президентский. Два верхних этажа отданы под «Ритц-Карлтон-клуб», который является «отелем в отеле» с повышенным уровнем комфорта. В подземной части - парковка на 365 машин, здесь же расположены бассейн, салон красоты. На крыше - панорамный бар с видом на Кремль.
Для постояльцев отель откроется в марте 2007 года. За это время будут полностью укомплектованы все номера, пройдет проверка персонала, штат которого составит более 500 человек. Стоимость проживания в новом отеле составит от 23 тыс. до 150 тыс. рублей в сутки.