В Петербурге появится новый вид пассажирского транспорта - надземный экспресс
Губернатор Валентина Матвиенко провела совещание по вопросу обсуждения результатов разработки «Обоснования инвестиций и дальнейшего развития проекта строительства нового вида пассажирского транспорта «Надземный экспресс».
В ходе совещание было принято принципиальное решение о строительстве надземного экспресса. Губернатор сообщила, что после обсуждения в Министерстве транспорта и Министерстве экономического развития и торговли проект получил одобрение этих ведомств. В случае успешной реализации проекта в Петербурге он может получить распространение по всей стране.
На совещании была утвержден маршрут нового вида транспорта. Первая очередь соединит пять южных районов города: Красносельский, Кировский, Московский, Фрунзенский и Невский - от квартала «Балтийская жемчужина» до станции метро «Обухово». Трасса будет сооружаться в три этапа: первый - от «Балтийской жемчужины» до проспекта Народного Ополчения, второй - продление трассы до станции метро «Купчино», третий – продление до станции метро «Обухово». Общая протяженность первой очереди
Валентина Матвиенко дала указание главе комитета по инвестициям и стратегическим проектам подготовить проект постановления правительства Санкт-Петербурга о строительстве надземного экспресса, а также конкурс на проектирование трассы нового вида транспорта. В течение года планируется подготовить проект, определить производителя подвижного состава, выбрать финансовую модель - концессионное соглашение либо государственно-частное партнерство, а в конце 2007 года объявить концессионный конкурс.
Валентина Матвиенко отметила, что подобное разрешение тяжелой транспортной ситуации в южных районах города является наиболее оптимальным.
«Сегодня мы принимаем принципиальное решение о строительстве такого вида транспорта. Это должен быть современный проект, построенный с использованием самых технологий, который не устареет и через 20 лет», - подчеркнула губернатор.
Группа ЛСР приняла решение о размещении в ближайшее время нового облигационного займа. Планируемый объем займа - 2 млрд рублей.
Эмитентом выступает компания ООО «ЛСР-Инвест», дочерней структуры ОАО «Группа ЛСР», специально созданной в целях финансирования для предприятий Группы.
Объем размещаемого облигационного займа составляет 2000 млн рублей, срок обращения займа – 3 года. Ставка 1 купона по облигациям будет определена по итогам конкурса при размещении.
Предприятия Группы ЛСР, включая головную компанию, предоставляют обеспечение по выпуску облигаций ООО «ЛСР-Инвест» в форме поручительства в общем размере 2630 млн рублей. Каждый из поручителей несет солидарную с эмитентом и другими поручителями ответственность за исполнение обязательств по облигациям.
Средства, полученные от размещения облигаций, планируется направить на реструктуризацию кредитного портфеля Группы (порядка 75% от объема выпуска) и финансирование инвестиционных проектов (25%).
Напомним, что Группа ЛСР является одним из ведущих игроков российской стройиндустрии. Основными направлениями деятельности Группы являются производство строительных материалов, строительство и девелопмент в сфере недвижимости.
Оборот Группы ЛСР по итогам первого полугодия 2006 года составил 9,3 млрд рублей (по данным отчетности МСФО).
АСН-инфо