В Петербурге появится новый вид пассажирского транспорта - надземный экспресс


15.12.2006 13:54

Губернатор Валентина Матвиенко провела совещание по вопросу обсуждения результатов разработки «Обоснования инвестиций и дальнейшего развития проекта строительства нового вида пассажирского транспорта «Надземный экспресс».

В ходе совещание было принято принципиальное решение о строительстве надземного экспресса. Губернатор сообщила, что после обсуждения в Министерстве транспорта и Министерстве экономического развития и торговли проект получил одобрение этих ведомств. В случае успешной реализации проекта в Петербурге он может получить распространение по всей стране.

На совещании была утвержден маршрут нового вида транспорта. Первая очередь соединит пять южных районов города: Красносельский, Кировский, Московский, Фрунзенский и Невский - от квартала «Балтийская жемчужина» до станции метро «Обухово». Трасса будет сооружаться в три этапа: первый - от «Балтийской жемчужины» до проспекта Народного Ополчения, второй - продление трассы до станции метро «Купчино», третий – продление до станции метро «Обухово». Общая протяженность первой очереди 26,5 км, из которых 19 км пройдет по эстакадам. На всем протяжении планируется создать 14 остановок. Средняя скорость движения составит ориентировочно 33 км/час. В дальнейшем маршрут может быть продлен до проспекта Большевиков.

Валентина Матвиенко дала указание главе комитета по инвестициям и стратегическим проектам подготовить проект постановления правительства Санкт-Петербурга о строительстве надземного экспресса, а также конкурс на проектирование трассы нового вида транспорта. В течение года планируется подготовить проект, определить производителя подвижного состава, выбрать финансовую модель - концессионное соглашение либо государственно-частное партнерство, а в конце 2007 года объявить концессионный конкурс.

Валентина Матвиенко отметила, что подобное разрешение тяжелой транспортной ситуации в южных районах города является наиболее оптимальным.

«Сегодня мы принимаем принципиальное решение о строительстве такого вида транспорта. Это должен быть современный проект, построенный с использованием самых технологий, который не устареет и через 20 лет», - подчеркнула губернатор.


Подписывайтесь на нас:


21.08.2006 21:20

Ремонтные и профилактические работы на котельных, ЦТП и тепловых сетях ГУП «ТЭК СПб» ведутся в строгом соответствии с графиком.

Для бесперебойной работы в отопительный сезон 2006-2007 гг. специалистам ГУП «ТЭК СПб» необходимо подготовить 403 котельных, 291 ЦТП и 2656,4 км тепловых сетей (в двухтрубном исчислении). Уже выполнено более половины необходимого объема профилактических работ. До начала августа 2006 года, в соответствии с планом обслуживания и текущего ремонта, к зимнему сезону были подготовлены 194 котельных, 178 ЦТП, 1956,6 км трассы.


По программе капитального ремонта и реконструкции тепломеханического оборудования на объектах ГУП «ТЭК СПб» завершен капитальный ремонт 42 чугунно-секционных котлов, капитальный ремонт и реконструкция 4 паровых котлов, замена 2 аккумуляторных баков. Работы ведутся по 16 чугунно-секционным котлам, 3 паровым котлам, 2 водогрейным котлам, 3 аккумуляторным и 2 мазутным бакам.


Более чем на 60% выполнена адресная программа капитального ремонта и реконструкции тепловых сетей.


Абонентской службой ГУП «ТЭК СПб» в сотрудничестве с ГУ ЖА ведется проверка систем теплопотребления зданий. План подготовки внутридомовых систем в зоне теплоснабжения ГУП «ТЭК СПб» на начало августа выполнен на 119%. В этом году специалистами предприятия отмечается возросшее качество подготовки систем теплопотребления зданий жилищными службами.

АСН-инфо


Подписывайтесь на нас: