В Петербурге появится новый вид пассажирского транспорта - надземный экспресс


15.12.2006 13:54

Губернатор Валентина Матвиенко провела совещание по вопросу обсуждения результатов разработки «Обоснования инвестиций и дальнейшего развития проекта строительства нового вида пассажирского транспорта «Надземный экспресс».

В ходе совещание было принято принципиальное решение о строительстве надземного экспресса. Губернатор сообщила, что после обсуждения в Министерстве транспорта и Министерстве экономического развития и торговли проект получил одобрение этих ведомств. В случае успешной реализации проекта в Петербурге он может получить распространение по всей стране.

На совещании была утвержден маршрут нового вида транспорта. Первая очередь соединит пять южных районов города: Красносельский, Кировский, Московский, Фрунзенский и Невский - от квартала «Балтийская жемчужина» до станции метро «Обухово». Трасса будет сооружаться в три этапа: первый - от «Балтийской жемчужины» до проспекта Народного Ополчения, второй - продление трассы до станции метро «Купчино», третий – продление до станции метро «Обухово». Общая протяженность первой очереди 26,5 км, из которых 19 км пройдет по эстакадам. На всем протяжении планируется создать 14 остановок. Средняя скорость движения составит ориентировочно 33 км/час. В дальнейшем маршрут может быть продлен до проспекта Большевиков.

Валентина Матвиенко дала указание главе комитета по инвестициям и стратегическим проектам подготовить проект постановления правительства Санкт-Петербурга о строительстве надземного экспресса, а также конкурс на проектирование трассы нового вида транспорта. В течение года планируется подготовить проект, определить производителя подвижного состава, выбрать финансовую модель - концессионное соглашение либо государственно-частное партнерство, а в конце 2007 года объявить концессионный конкурс.

Валентина Матвиенко отметила, что подобное разрешение тяжелой транспортной ситуации в южных районах города является наиболее оптимальным.

«Сегодня мы принимаем принципиальное решение о строительстве такого вида транспорта. Это должен быть современный проект, построенный с использованием самых технологий, который не устареет и через 20 лет», - подчеркнула губернатор.


Подписывайтесь на нас:


10.10.2006 19:11

Подписано соглашение с немецкой компанией «Хёрманн-Равема Гмбх» о строительстве литейного завода мощностью 25 тысяч тонн стали и чугуна в год в Санкт-Петербурге. Запланированный объем инвестиций - 40 миллионов евро.

В Дрездене в рамках Соглашения о сотрудничестве между Правительством Санкт-Петербурга и правительством Саксонии было подписано соглашение между ОАО «Кировский завод» и немецкой компанией «Хёрманн-Равема Гмбх» (город Хемниц) о выполнении поставок и работ по проекту строительства в Петербурге литейного завода мощностью 25 тысяч тонн стали и чугуна в год. Общий объем инвестиций составит 40 миллионов евро.


Губернатор Валентина Матвиенко поздравила компании с подписанием соглашения и пригласила немецких партнеров на открытие завода, который планируется построить уже через два года.


Присутствовавший на церемонии подписания премьер-министр Саксонии Георг Мильбрадт заявил о передаче технологий саксонских предприятий и развитии дальнейшего сотрудничества для создания в Петербурге технопарка, объединяющего предприятия малого и среднего бизнеса по субпоставкам комплектующих для автомобилестроения.


Новый завод будет частью промышленного парка поставщиков комплектующих для автомобильного производства, производства бытовой техники и общего машиностроения.
АСН-инфо


Подписывайтесь на нас: