Разработан проект схемы территориального планирования Архангельской области
По заданию правительства Архангельской области ФГУП «РосНИПИ урбанистики» разработан проект Схемы территориального планирования региона.
Цель разработки – формирование комплексной градостроительной политики, обеспечивающей рациональную планировочную организацию системы расселения и межселенных территорий. В проекте учтены два ключевых положения – это развитие транспортного каркаса области с ориентацией его на усиление внешних связей и развитие энергетического комплекса.
Помимо этого учтены ресурсы территории для долгосрочного отраслевого развития хозяйственного комплекса, потенциал региона для газификации и расширения сферы применения биотоплива и др. В проекте также нашли отражение предложения по размещению производительных сил области с учетом задачи повышения эффективности налогооблагаемой базы МО.
В документе сформирована база данных по современному использованию и градостроительной оценке территории на основе землеустроительных и лесоустроительных планов, сведений о характере хозяйственного использования, природно-ресурсном потенциале, наличии природных и техногенных планировочных ограничений, включены рекомендации по развитию систем водоснабжения и водоотведения, санитарной очистки и инженерной защиты населенных мест.
Схема территориального планирования станет основой для разработки комплекса проектной и правовой документации, регулирующей и регламентирующей градостроительную деятельность, а также обеспечивающей устойчивое развитие области.
«Планируемое использование типовых проектов при строительстве новых станций метрополитена не означает их однообразия и отсутствия эстетических достоинств», - заявил мэр Москвы Сергей Собянин на заседании Мосгордумы.
Он отметил, что многие станции метро в 1960-1970-х гг. были построены по типовым проектам, но «каждая имеет свою неповторимую черту, свой облик в оформлении». «Такую традицию нашего города мы, безусловно, сохраним», - сказал мэр, передает ИА Интерфакс.
Напомним, ранее С.Собянин заявлял, что новые станции столичной подземки будут возводиться по типовым проектам. По его мнению, это позволит значительно снизить их стоимость, а также значительно увеличить темпы строительства метро.