Эксперт: Система рекуперации тепла позволяет на 20% экономить энергию, идущую на отопление
Компания NCC, во всех странах, где она работает, на своих объектах стремится снизить на 20% энергопотребление по сравнению с существующей практикой, рассказал сегодня гендиректор ООО «ЭнСиСи Недвижимость» Юусо Хиетанен.
Так, в I очереди ЖК «Шведская крона» компания планирует снизить энергопотребление на 15-20% от существующих российских норм, а в последующих очередях до 45%, отметил он. Это становится возможным благодаря использованию современных технических решений и материалов.
Ю.Хиетанен также сказал, что сегодня компания «ЭнСиСи Недвижимость» занимается получением разрешения от правительства Петербурга на использование системы рекуперации тепла в последующих очередях строительства ЖК «Шведская крона». Эта тахнология позволяет на 20% экономить энергию, идущую на отопление. «Российские нормы признают естественную вентиляцию, и если мы хотим использовать системы рекуперации тепла, то необходимо установить механическую вентиляцию, а для этого нужны другие расчетные параметры. Поэтому мы сейчас тесно сотрудничаем по этому вопросу с экспертизой», пояснил он.
«Мы хотим, чтобы это техническое решение было согласовано с экспертизой, чтобы в последствии его могли использовать и другие компании, сказал директор по развитию ООО «ЭнСиСи Недвижимость» Алексаедр Свинолобов. – А в перспективе мы хотим в наших домах применять технологию использования тепла сточных вод, поскольку именно с ними уходит порядка 22% тепла».
Китай заинтересован в сотрудничестве с Россией в сфере скоростного железнодорожного транспорта, заявил старший вице-президент РЖД Валентин Гапанович. «Не исключено сотрудничество по высокоскоростным железным дорогам, в частности, возможно участие Китая в реализации проекта Москва – Санкт-Петербург», - сказал он, добавив, что китайская сторона проявила интерес к участию в этом проекте, однако не исключил, что «выбор партнеров для реализации этого проекта будет проводиться на тендерной основе».
По словам В.Гапановича, в настоящее время налажено сотрудничество в области модернизации железнодорожных переходов между двумя странами. В частности, это касается перехода Забайкальск - Маньчжурия. «Это для нас очень важный переход. Проект заключается в серьезной модернизации погранперехода, усилении железнодорожных подходов, электрификации, строительстве крупного участка и парка, связанного с переработкой вагонопотока», - отметил он.
«К 2013-2014 гг. мы можем уже полностью электрифицировать участок до границы с Китаем. Это позволит увеличить объем перевозок, снизить затраты, повысить качество и эффективность», - добавил В.Гапанович, передает ИА Интерфакс.