В Калининградской области открылся новый пограничный пункт пропуска – Мамоново-II
Состоялось торжественное открытие МАПП Мамоново-II – самого большого в Калининградской области автомобильного грузопассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через госграницу РФ.
Мамоново-II рассчитан на 4000 автомобилей: 2600 легковых, 1250 грузовых и 150 автобусов. «Введение в эксплуатацию этого пункта пропуска – долгожданное, знаковое событие для области», – сказал на церемонии открытия губернатор Николай Цуканов. Он отметил, что новый пункт пропуска должен стать еще одним «окном в Европу», которое будет способствовать развитию региона.
12-полосный МАПП Мамоново-II отвечает всем современным требованиям. По мнению специалистов, комфортным здесь должно быть пребывание тех, кто пересекает границу, удобно будет работать сотрудникам пограничной и таможенной службы.
После открытия российского пункта пропуска участников церемонии пригласили на другую сторону погранперехода Мамоново-II – Гжехотки. Там состоялось открытие польского МАПП, который также обладает большой пропускной способностью и соответствует всем современным требованиям.
Кроме того, как заявил Н.Цуканов в ходе церемонии, через 3 года в Калининграде появится новый современный «берлинский» мост. Он будет 6-полосным. Новая «берлинка» должна помочь решить проблему пробок в городе.
Помимо этого, отметил Н.Цуканов, в ближайшее время планируется завершить реконструкцию трассы, соединяющей Калининград с МАПП Мамоново-II. «Понятно, что к отвечающему всем современным требованиям пункту пропуска и дорога должна быть соответствующей, – сказал он. – Осталось довести до ума 15 км трассы. Работы планируем начать уже весной 2011 г.».
«Принято решение восстановить дорожные фонды в каждом регионе. Прежде их создание носило рекомендательный характер», - заявил замглавы Минтранса РФ Олег Белозеров.
Он также подчеркнул, что будет выработан другой подход к строительству дорог. «Государство готово платить деньги не за возведение магистралей само по себе, а за услугу их обслуживания и ремонта в течение 10-12 лет. Строители должны отвечать за дороги, которые они строят», - подчеркнул О.Белозеров в интервью МК.
Будет создана транспортная дирекция Московского узла. «На координационном совете по развитию транспортной системы Москвы и Подмосковья будут рассматриваться предложения, направленные на улучшение транспортной ситуации в Московской агломерации в целом», - заявил он.
О.Белозеров напомнил, что главой координационного совета стал министр транспорта РФ Игорь Левитин, его заместителями – заммэра Москвы Николай Лямов, а также министр транспорта Московской области Петр Кацыв. «Принятые координационным советом решения станут обязательными. Для их реализации будет создана транспортная дирекция Московского узла», - добавил он.