В Мурманской рассмотрели планы модернизации моногородов


08.12.2010 13:33

В правительстве Мурманской области состоялось совещание по вопросу разработки комплексных инвестиционных планов модернизации моногородов Кировск, Мончегорск, Полярные Зори, Туманный и Заполярный.

Задачей специально созданной правительством региона рабочей группы является осуществление организационной и методической поддержки при разработке и реализации основных мероприятий комплексных инвестиционных планов модернизации моногородов, которые разрабатываются МО в целях диверсификации их экономики.

На очередном заседании рабочей группы были рассмотрены пути решения основных проблем, возникших при разработке комплексных инвестиционных планов модернизации моногородов. Решением группы главам соответствующих муниципальных образований даны поручения представить доработанные с учетом высказанных замечаний и предложений программные документы в Минэкономразвития области, проработать вопрос заключения соглашений с потенциальными инвесторами по «якорному» проекту.

Согласно поручению Минрегионразвития РФ не позднее 20 декабря 2010 г. комплексные инвестиционные планы модернизации моногородов Мурманской области необходимо представить для рассмотрения Рабочей группе по модернизации моногородов при Правительственной комиссии по экономическому развитию и интеграции.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



06.12.2010 14:22

Строительство крупнейшего пересадочного узла метро в Москве на «стыке» станций «Чистые пруды», «Тургеневская» и «Сретенский бульвар» после почти 22 лет долгостроя подходит к концу. Об этом первому заммэра Москвы Владимиру Ресину рассказали на стройплощадке.

Объект находится на пересечении Мясницкой ул., ул. Академика Сахарова и Сретенского бул. Сюда В.Ресин, который по поручению мэра Москвы теперь возглавляет штаб по метростроению в столице, прибыл в рамках традиционного субботнего объезда стройплощадок.

Начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев и руководитель «Мосметростроя» Геннадий Штерн подробно доложили В.Ресину о ситуации на объекте. Подземная проходка полностью пройдена, выполнен наклонный штрек для эскалатора от «Сретенского бульвара» наверх в вестибюль узла, ведутся работы в подземном вестибюле. Вскоре предусмотрено завершить его перекрытие, чтобы приступить к отделочным и строительно-монтажным работам – на них отведено 1,5 месяца.

Как пояснил Г.Штерн, станция «Сретенский бульвар» находится под двумя действующими линиями – «красной» и «оранжевой». Станция открылась 29 декабря 2007 г., но прямого выхода в город она пока не имеет (туда можно попасть только через переход на «Тургеневской»). Реализуемый теперь проект позволяет эту проблему решить. Более того, в подземный круглый вестибюль будут вести и выходы с двух других названных станций. Таким образом, будет ощутимо разгружаться пересадочный узел в целом.

Основные общестроительные работы на объекте планируется завершить к марту 2011 г. Затем начнется установка оборудования, сообщает портал Стройкомплекса столицы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо