С.Собянин: Новые станции метро в Москве не будут одинаковыми
«Планируемое использование типовых проектов при строительстве новых станций метрополитена не означает их однообразия и отсутствия эстетических достоинств», - заявил мэр Москвы Сергей Собянин на заседании Мосгордумы.
Он отметил, что многие станции метро в 1960-1970-х гг. были построены по типовым проектам, но «каждая имеет свою неповторимую черту, свой облик в оформлении». «Такую традицию нашего города мы, безусловно, сохраним», - сказал мэр, передает ИА Интерфакс.
Напомним, ранее С.Собянин заявлял, что новые станции столичной подземки будут возводиться по типовым проектам. По его мнению, это позволит значительно снизить их стоимость, а также значительно увеличить темпы строительства метро.
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети Северо-Запада – приступил к строительству подстанции 330 кВ Парнас в Санкт-Петербурге. На объекте запланирован ввод в эксплуатацию 2 ОРУ 110 и 330 кВ, здания ОПУ, 2 автотрансформаторов суммарной мощностью 400 МВА.
Кроме того, в рамках проекта планируется построить заходы на ОРУ 330 кВ линий электропередачи 330 кВ Восточная – Северная, а также осуществить прокладку волоконно-оптической линии передачи на участках ЛЭП 330 кВ Северная – Парнас и Парнас – Восточная. В ближайшее время на площадке будущей подстанции начнутся земляные работы.
Ввод объекта в эксплуатацию, намеченный на 2013 г., позволит значительно разгрузить ПС 330 кВ Северная, придаст импульс развитию промзоны Парнас, а также создаст возможность для организации техприсоединения к магистральным электрическим сетям новых жилых комплексов в активно развивающемся северном районе Санкт-Петербурга. Общий объем инвестиций в строительство объекта составит 3,1 млрд. рублей.