Конституционный суд сможет проводить заседания в Москве и после переезда


14.12.2006 17:09

Действующий закон «О Конституционном суде» позволяет проводить заседания КС без привязки к месту своего официального нахождения.

«Ничего нового в этом нет. Конституционный суд всегда имел такое право», - заявила руководитель пресс-службы КС Анна Малышева, комментируя сообщения СМИ о том, что после официального переезда в Петербург, КС сможет оставаться в Москве и проводить там свои заседания.

«Он ни разу им (этим правом) не воспользовался. Собственно зачем? Москва достаточно удобное место для заседаний», - пояснила руководитель пресс-службы.

Вместе с тем, Малышева не стала комментировать информацию о том, что именно судьи КС настояли на том, чтобы с переездом в Петербург за ними сохранилось право заседать в других местах. «КС не собирается комментировать обсуждаемые поправки к закону, а уж тем более комментировать комментарии», - заключила она.

Отметим, что положение о том, что Конституционный суд может проводить заседания в другом месте, когда он сочтет это необходимым, было и раньше, но до сих пор ни разу не применялось на практике. Полную свободу действий судьям дает то, что количество таких случаев выездных заседаний - то есть за пределами Петербурга - в законе не оговорено, отмечает Коммерсант. Поэтому судьи могут приезжать в Северную столицу несколько раз в год, а все остальное время проводить в Москве. Тем более что тем же проектом закона предусмотрено создание представительства КС в Москве. С денежными средствами на долгосрочные выездные сессии никаких проблем тоже не должно возникнуть. В закон будет вписана новая норма о том, что финансирование расходов, связанных с проведением заседаний не в месте постоянного пребывания КС, осуществляется за счет федерального бюджета.

Согласованный с администрацией президента и самими судьями проект поправок сегодня должен одобрить комитет Госдумы по госстроительству.


Подписывайтесь на нас:


11.10.2006 16:38

В Москве начата подготовка к конкурсу на проектирование и строительство трассы для проведения гонок «Формула-1».

Столичные власти начали подготовку к конкурсу для отбора инвестора на проектирование и строительство скоростной трассы и необходимой инфраструктуры. По самым скромным подсчетам, инвестиции в проект составят более $600 млн. Однако их окупаемость эксперты ставят под сомнение: слишком много условий необходимо учесть, чтобы «Формула-1» стала приносить в России такие же доходы, как за границей.


Разговоры о строительстве в Москве трассы для «Формулы-1» ведутся с 1999 года. Тогда власти решили передать под реализацию проекта земельный участок площадью порядка 230 га, расположенный на Ленинградском шоссе в Молжаниновском районе. В 2000 году было принято решение перенести «Формулу-1» в Нагатинскую пойму. В 2001 году проект чуть было не начал реализовываться, однако финансовые разногласия между мэром Москвы Юрием Лужковым и владельцем «Формулы-1» Берни Экклстоуном сорвали подписание контракта. В 2003 году стороны примирились, после чего было решено вернуться к первоначальному варианту размещения трассы.


Три года о строительстве трассы в Москве практически ничего не было слышно. Однако на днях вышло постановление правительства Москвы, в очередной раз реанимирующее проект. «Это постановление регламентирует перевод земельного участка, отведенного под строительство комплекса «Формула-1», в градостроительный реестр, - в городском департаменте конкурентной политики (тендерном комитете). - После этого мы должны будем подготовить и провести конкурс для отбора инвестора». По данным специалистов комитета, это произойдет не раньше начала 2007 года.


Вместе с тем эксперты сомневаются, что правительство Москвы легко найдет инвестора под строительство комплекса «Формула-1». По подсчетам Берни Экклстоуна, на реализацию проекта потребуется не меньше 600 млн долл. При этом инвестиции придется вкладывать в очень специфический бизнес.


«В Москве такой проект может окупиться только за счет инфраструктуры, - уверен руководитель аналитического центра IRN.Ru Олег Репченко. - Поэтому инвесторам необходимо будет правильно оценивать, насколько трасса «Формула-1» будет востребована в России». По мнению специалиста компании «Контрактстрой», который пожелал остаться анонимным, экономического эффекта от вложения денег в проект строительства трассы инвесторам вообще можно не ждать. «Это имиджевое вложение, не более того», - уверен он.


С ним согласен Алексей Могила из Penny Lane Realty: «У нас нет такого культа автогонок, как в Европе». По его словам, за границей скоростные трассы используются не только для проведения соревнований в классе «Формула-1», но и для многих других автомотогонок. Кроме того, неизвестно, войдет ли Россия после постройки скоростной трассы и всей необходимой инфраструктуры в число стран, где соревнования «Формулы-1» будут проводиться постоянно. «Если российский этап «Формулы-1» пройдет подряд в течение четырех лет, то вложения в проект окупятся», - считает г-н Могила.

Источник: РБК-daily


Подписывайтесь на нас: