ВЭБ выделит 50 млрд. рублей на возведение доступного жилья
«Есть предложения расширить участие ВЭБ в жилищных программах, не ограничиваться только стимулированием ипотеки, а в комплексе решать задачу увеличения объемов строительства жилья. ВЭБ мог бы предоставлять средства коммерческим банкам для финансирования проектов строительства жилья эконом-класса. Общая сумма таких вложений должна составить 50 млрд. рублей. А источником средств будет прибыль ВЭБ», - сообщил премьер-министр РФ Владимир Путин на заседании наблюдательного совета ВЭБа.
Он отметил, что ВЭБ неплохо заработал на росте стоимости акций российских компаний, купленных в период кризиса. «Логично вложить полученную прибыль именно в реализацию жилищных программ. Финансирование будет предоставляться под льготные 3%, что позволит банкам снизить ставки для конечных заемщиков, для граждан», - отметил В.Путин.
Премьер также сообщил, что ВЭБ начнет финансирование региональных и городских проектов развития коммунальной инфраструктуры. «Речь идет о создании государственно-частного партнерства для модернизации водо- и теплоснабжения, общественного транспорта и других объектов. На эти цели ВЭБ будет ежегодно выделять по 2 млрд. рублей», - подчеркнул он.
По словам В.Путина, за неполный год реализации ипотечной программы ВЭБ уже выдано более 4 тысяч кредитов на общую сумму порядка 7 млрд. рублей. «Это – 30% всех кредитов, полученных гражданами для покупки жилья в новостройках. Процентная ставка, как мы и планировали, составляет в среднем 11% годовых», - сказал он, отметив, что в 2011 г. можно рассчитывать, что объемы выдачи кредитов будут существенно увеличены, передает ИА Интерфакс.
«Рабочая группа проанализировала состояние дорог, законность имеющихся примыканий и пересечений, а также разрешений на автостоянки. Словом, все то, что тормозит движение в городе», - сообщил заммэра Москвы Николай Лямов.
Только на МКАД было выявлено более 900 различных нарушений. «Уже сегодня мы собираем представителей всех расположенных на кольцевой магистрали предприятий и обсуждаем, кто и когда намерен устранять нарушения», - сказал он в интервью «Российской газете». Большинству владельцев этих объектов Объединение административно-технических инспекций уже вручило предписания на устранение нарушений.
«Не хотелось бы прибегать к жестким мерам в наведении порядка. Будем стараться договариваться. Но и оставлять без последствий дальше невозможно», - добавил Н.Лямов. - Вместо того, чтобы разгружать всю столицу от транспортного потока, в отдельных местах МКАД превратилась в торговую улицу. Значит, нужны новые дороги-дублеры, которые будут вести к этим магазинам. И если не услышат нас владельцы, придется подъезд к ним преградить металлическим ограждением».
Н.Лямов отметил, что «расшивка мест» на МКАДе будет осуществляться за счет хозяев торговых центров. В результате, по оценкам экспертов, пропускная способность трасс вырастет на 20%.