Ораниенбаум подготовят к 300-летию
На сегодняшнем заседании правительства Санкт-Петербурга утверждено постановление «О подготовке к празднованию 300-летия Ораниенбаума (Ломоносова)» с планом основных мероприятий.
К праздничным торжествам планируется выполнить масштабные работы, связанные как с возрождением архитектурных памятников Ломоносова, так и модернизацией жилищной и транспортной инфраструктуры района, развитием его экономического, культурного и образовательного потенциала.
В утвержденную программу, в частности, вошли работы по реконструкции дворцово-паркового ансамбля «Ораниенбаум», по капитальному ремонту ряда образовательных учреждений, благоустройству дорог и дворовых территорий, ремонту фасадов. В рамках празднования 300-летия Ораниенбаума также будут проведены выставки и конференции.
«Царское Село передает эстафету юбилейных торжеств Ораниенбауму, - подчеркнула губернатор Валентина Матвиенко. – Но главный смысл подготовки к празднику – улучшить условия жизни люди и повысить инвестиционную привлекательность Ломоносова».
Компания ИКЕА, российская «дочка» шведской IKEA, распространила заявление о готовности приступить к «расширению переходно-скоростных полос существующего съезда и выезда с МКАД» к центру «Мега Теплый Стан».
Это стало реакцией ритейлера на резкие заявления мэра Москвы Сергей Собянина и его заместителя по вопросам транспортного развития и дорожного строительства Николая Лямова, которые обвинили владельцев торговых центров и рынков, примыкающих к МКАД, в том, что съезды к их объектам затрудняют движение по кольцевой автодороге и в большинстве своем построены незаконно.
«Поскольку в данном случае наши интересы полностью совпадают с планами администрации города обеспечить свободное движение по МКАД, мы надеемся на поддержку в реализации этого проекта со стороны властей», - указано в сообщении ИКЕА. Детали проекта пока не прорабатывались.
Сумму затрат на дорожное строительство в ИКЕА не называют, но, например, строительство транспортной развязки общей протяженностью
Чиновники запрашивали разрешительную документацию на подъездные пути и у других московских ритейлеров, однако предписаний на реконструкцию им не выдавали. Об этом рассказали представители Metro Cash & Carry, «Ашана», рынков «Дмитровский двор» и «Дом», поэтому эти компании реконструировать съезды пока не планируют, пишут «Ведомости».