«Ленэнерго» подключило Детский музыкальный театр «Зазеркалье»


07.12.2010 19:17

ОАО «Ленэнерго» подключило Детский музыкальный театр «Зазеркалье» после двухлетней реконструкции. Энергетики увеличили мощность с 82 кВА до 521,22 кВА. Скоро театральная труппа вернется на свою сцену, которая заметно преобразилась. Мощные световые и музыкальные установки, декорации, современная система кондиционирования и вентиляции, собственный источник бесперебойного питания и многое другое – театр практически построен заново.

Источник питания – подстанция №542 «Боровая». Для создания внешней схемы электроснабжения ОАО «Ленэнерго» оборудовало трансформаторную подстанцию №87, проложило 5 новых кабельных линий 10 кВ общей протяженностью более 2,5 км, выполнило реконструкцию ячеек в ЗРУ 10 кВ ПС № 542 для подключения проложенных линий.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


06.12.2010 14:22

Строительство крупнейшего пересадочного узла метро в Москве на «стыке» станций «Чистые пруды», «Тургеневская» и «Сретенский бульвар» после почти 22 лет долгостроя подходит к концу. Об этом первому заммэра Москвы Владимиру Ресину рассказали на стройплощадке.

Объект находится на пересечении Мясницкой ул., ул. Академика Сахарова и Сретенского бул. Сюда В.Ресин, который по поручению мэра Москвы теперь возглавляет штаб по метростроению в столице, прибыл в рамках традиционного субботнего объезда стройплощадок.

Начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев и руководитель «Мосметростроя» Геннадий Штерн подробно доложили В.Ресину о ситуации на объекте. Подземная проходка полностью пройдена, выполнен наклонный штрек для эскалатора от «Сретенского бульвара» наверх в вестибюль узла, ведутся работы в подземном вестибюле. Вскоре предусмотрено завершить его перекрытие, чтобы приступить к отделочным и строительно-монтажным работам – на них отведено 1,5 месяца.

Как пояснил Г.Штерн, станция «Сретенский бульвар» находится под двумя действующими линиями – «красной» и «оранжевой». Станция открылась 29 декабря 2007 г., но прямого выхода в город она пока не имеет (туда можно попасть только через переход на «Тургеневской»). Реализуемый теперь проект позволяет эту проблему решить. Более того, в подземный круглый вестибюль будут вести и выходы с двух других названных станций. Таким образом, будет ощутимо разгружаться пересадочный узел в целом.

Основные общестроительные работы на объекте планируется завершить к марту 2011 г. Затем начнется установка оборудования, сообщает портал Стройкомплекса столицы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: