Расходы бюджета Москвы на транспорт и дороги увеличатся почти в 3 раза
Инвестиции в столичную дорожно-транспортную систему в 2011 г. предполагаются в объеме 200 млрд. рублей, что почти в 3 раза превышает первоначальные планы. На заседании бюджетно-финансовой комиссии Мосгордумы глава столичного Департамента финансов Вера Чистова представила депутатам поправки к расходной части проекта бюджета на 2011 г. В соответствие с ними, объем АИП увеличивается на 130,5 млрд. рублей.
«При этом ассигнования на дорожно-транспортное хозяйство возрастают на 123 млрд. рублей. Теперь всего на эти цели планируется более 200 млрд. рублей», - сказала она, передает ИА Интерфакс.
Власти Подмосковья против идеи Союза архитекторов России объединить Москву и Московскую область в новый федеральный округ. «Мы считаем эту идею бесперспективной", - заявил пресс-секретарь губернатора Московской области Андрей Барковский. Он заявил, что мэр Москвы Сергей Собянин и губернатор Подмосковья Борис Громов достигли высокого уровня взаимодействия. «Какой-то надрегиональный орган будет лишним», - сказал А.Барковский.
По мнению Союза архитекторов России в ближайшее время необходимо создать «Большую Москву». «Бессмысленно рассматривать развитие Москвы в пределах ее административных границ. Ее реальное влияние ощущается сегодня в радиусе 200-300 км, а ближайшее окружение давно является единым урбанизированным образованием. Поэтому планирование развития Московской области отдельно от Москвы – очевидный стратегический и управленческий нонсенс», - говорится в меморандуме российских архитекторов. По их мнению, избежать противостояния субъектов можно, сформировав новый федеральный округ.
В меморандуме также отмечается необходимость корректировки Генплана Москвы. «Генплан нужно корректировать, рассматривая его как пространственную проекцию стратегии. Иначе мы получим вместо градостроительного проекта очередное юридическое обоснование по оптимальному извлечению денег из соток и гектаров», - пишут авторы, передает ИА Интерфакс.