Расходы бюджета Москвы на транспорт и дороги увеличатся почти в 3 раза
Инвестиции в столичную дорожно-транспортную систему в 2011 г. предполагаются в объеме 200 млрд. рублей, что почти в 3 раза превышает первоначальные планы. На заседании бюджетно-финансовой комиссии Мосгордумы глава столичного Департамента финансов Вера Чистова представила депутатам поправки к расходной части проекта бюджета на 2011 г. В соответствие с ними, объем АИП увеличивается на 130,5 млрд. рублей.
«При этом ассигнования на дорожно-транспортное хозяйство возрастают на 123 млрд. рублей. Теперь всего на эти цели планируется более 200 млрд. рублей», - сказала она, передает ИА Интерфакс.
В ходе круглого стола «Снижение административных барьеров: заигрывание с бизнесом или реальные шаги по улучшению работы», организованного Союзом строительных объединений и организацией и газетой «Строительный Еженедельник», единственной проблемой, которую строители отметили на этапе сдачи объекта в эксплуатацию, оказался переход на постоянную схему электроснабжения.
Заместитель гендиректора по реализации услуг ОАО «Ленэнерго» Максим Артемьев сообщил, что сейчас в компании внедрена геоинформационная система и теперь через сайт можно будет оценить почему было принято то или иное решение по конкретному объекту. «В 2010 г. мы окончательно изживем практику временных схем и с 2011 г. применять их не будем», заявил также он.
Вице-губернатор Петербурга Роман Филимонов пообещал строителям обсудить на собрании акционеров «Ленэнерго» имеющиеся проблемы, и в частности – вопрос о новых вариантах договоров с установлением 2-сторонней ответственности его участников. Как обратили его внимание строители, сейчас в случае срыва сроков подключения объекта к сетям застройщиком ответственность предусмотрена, а энергетиками – нет.
«Хотелось бы иметь какой то элемент равноправия во взаимоотношениях с монополистами», отметил директор по развитию ООО «ЭнСиСи Недвижимость» Алексаедр Свинолобов.