Расходы бюджета Москвы на транспорт и дороги увеличатся почти в 3 раза
Инвестиции в столичную дорожно-транспортную систему в 2011 г. предполагаются в объеме 200 млрд. рублей, что почти в 3 раза превышает первоначальные планы. На заседании бюджетно-финансовой комиссии Мосгордумы глава столичного Департамента финансов Вера Чистова представила депутатам поправки к расходной части проекта бюджета на 2011 г. В соответствие с ними, объем АИП увеличивается на 130,5 млрд. рублей.
«При этом ассигнования на дорожно-транспортное хозяйство возрастают на 123 млрд. рублей. Теперь всего на эти цели планируется более 200 млрд. рублей», - сказала она, передает ИА Интерфакс.
Состоялся наблюдательный совет Агентства по ипотечному и жилищному кредитованию, на котором был одобрен бизнес-план деятельности ГК АИЖК на
В базовом сценарии бизнес-плана АИЖК прогнозирует, что объем рефинансирования в
При этом на
Банки не могут продать АИЖК ипотеку в полном объеме, так как рынок не успевает подстраиваться под меняющиеся правила игры со стороны АИЖК, отмечает директор департамента по работе с финансовыми институтами банка «Дельтакредит» Вадим Пахаленко. Так, в начале года АИЖК объявило, что будет активно стимулировать рынок строительства и для этого поддерживать ипотеку на первичном рынке. Но, как признал глава АИЖК Александр Семеняка, до 90% выдачи ипотеки в
«АИЖК сделало очень много для стимулирования строительства, даже больше, чем от него ожидали,- считает и.о. предправления «ГПБ-Ипотеки» Александр Егоров. – Однако теперь эстафету поддержки первичного рынка перехватит ВЭБ (который в 2011-2012 гг. направит на рефинансирование ипотеки у банков 150 млрд. рублей), а банкам нужен институт поддержки и на вторичном рынке, которым, на мой взгляд, и должно остаться АИЖК», пишет «Коммерсант».