Поправка о саморегулировании в сфере реставрации к закону об охране памятников отклонена
Поправка о переходе реставрационной отрасли на саморегулирование, которая была подана к I чтению изменений в закона об охране памятников культурного наследия, отклонена. Ее нет в пакете документов, который Госдума планирует рассмотреть во втором чтении еще до конца этого года. Об этом сообщил сегодня АСН-инфо депутат ЗакС Санкт-Петербурга.
«Эту поправка была инициирована недавно ушедшим в отставку главой Росохранкультуры Александром Кибовским, - напомнил он. – Лично я считаю, что в таком виде, в котором она была подана, поправка неадекватна, поскольку ею планировалось создание одного единственного на всю страну СРО реставраторов». Депутат пояснил, что, по его мнению, несмотря на небольшое количество реставрационных объединений и фирм в целом по России, создание одного СРО могло бы послужить дестабилизации ситуации в отрасли.
Таким образом, реставрационные работы будут по-прежнему лицензироваться на государственном уровне.
Строительство крупнейшего пересадочного узла метро в Москве на «стыке» станций «Чистые пруды», «Тургеневская» и «Сретенский бульвар» после почти 22 лет долгостроя подходит к концу. Об этом первому заммэра Москвы Владимиру Ресину рассказали на стройплощадке.
Объект находится на пересечении Мясницкой ул., ул. Академика Сахарова и Сретенского бул. Сюда В.Ресин, который по поручению мэра Москвы теперь возглавляет штаб по метростроению в столице, прибыл в рамках традиционного субботнего объезда стройплощадок.
Начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев и руководитель «Мосметростроя» Геннадий Штерн подробно доложили В.Ресину о ситуации на объекте. Подземная проходка полностью пройдена, выполнен наклонный штрек для эскалатора от «Сретенского бульвара» наверх в вестибюль узла, ведутся работы в подземном вестибюле. Вскоре предусмотрено завершить его перекрытие, чтобы приступить к отделочным и строительно-монтажным работам – на них отведено 1,5 месяца.
Как пояснил Г.Штерн, станция «Сретенский бульвар» находится под двумя действующими линиями – «красной» и «оранжевой». Станция открылась 29 декабря
Основные общестроительные работы на объекте планируется завершить к марту