В 2011 г. 75% средств АИП Архангельской области будет направлено на строительство социальных объектов
По словам министра строительства Архангельской области Петра Григорьева, при формировании регионального бюджета на 2011 г. приоритетами являются привлечение максимального объема средств федерального бюджета и Фонда содействия реформированию ЖКХ и финансирование объектов незавершенного строительства.
В рамках выполнения инвестиционной программы планируется ввод 10 жилых домов в 8 МО области. Это позволит переселить из непригодного жилья более 154 семей. Также будет продолжена программа по расселению аварийного жилья в рамках сотрудничества с Фондом ЖКХ.
Впервые в региональную инвестиционную программу заложены средства на возобновление строительства трех и начало реконструкции одного детсада. В 2011 г. планируется завершить работы по строительству 2 детсадов в Котласском и Каргопольском районах. С участием мэрии Архангельска возобновлено строительство детского комбината в округе Майская горка.
В соответствие с поручением губернатора Архангельской области Ильи Михальчука в 2011 г. будет завершено строительство 3 школ – в Коношском, Пинежском и Шенкурском районах. Также запланировано возобновление строительства еще 4 школ в Архангельске, Верхнетоемском, Вельском и Плесецком районах.
Еще один серьезный блок строительства в 2011 г. связан со сферой здравоохранения. Планируется ввод в эксплуатацию 2 фельдшерско-акушерских пунктов в МО, завершение реконструкции лечебного корпуса больницы в Верхнетоемском районе. В планах также ввод в эксплуатацию реабилитационного центра для детей с ограниченными возможностями в Котласе и областного онкологического диспансера в Архангельске.
В целом в 2011 г. на завершение строительства объектов социальной сферы из регионального бюджета будет направлено около 200 млн. рублей.
Железнодорожная станция «Аэроэкспресса» в аэропорту «Домодедово» может быть перенесена в центр аэропортового комплекса.
Как передает ИА Интерфакс со ссылкой на источник, для реализации проекта необходимо проложить под землей железнодорожную ветку длиной
Перенос станции необходим для удобства пассажиров. Сейчас она располагается в правом крыле аэровокзала, где находится зона внутренних воздушных линий, и после того как будет построен новый терминал в левом крыле, где находится зона международных линий, пассажирам придется преодолевать большое расстояние, чтобы попасть в зону международных рейсов.