С.Собянин поручил провести инвентаризацию парков и зон отдыха в Москве


06.12.2010 15:58

Мэр Москвы Сергей Собянин, посетивший несколько столичных парков, остался недоволен их состоянием и поставил задачу превратить их в зоны отдыха мирового уровня. Он заявил, что городские парки не отвечают запросам москвичей и туристов и «не являются гордостью Москвы, хотя объективно таковыми должны быть».

С.Собянин отметил, что около трети площади столицы занято озелененными территориями. «Это очень хороший потенциал, который, если придать ему ума, может стать некой жемчужиной Москвы», - подчеркнул он.

Мэр поручил проинвентаризировать хозяйство всех парков, которые находятся в ведении разных городских ведомств, а после этого «навести элементарный порядок». Он также распорядился выработать городскую программу развития парков и зон отдыха и провести слушания по крупнейшим паркам города в ближайшее время, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



06.12.2010 14:22

Строительство крупнейшего пересадочного узла метро в Москве на «стыке» станций «Чистые пруды», «Тургеневская» и «Сретенский бульвар» после почти 22 лет долгостроя подходит к концу. Об этом первому заммэра Москвы Владимиру Ресину рассказали на стройплощадке.

Объект находится на пересечении Мясницкой ул., ул. Академика Сахарова и Сретенского бул. Сюда В.Ресин, который по поручению мэра Москвы теперь возглавляет штаб по метростроению в столице, прибыл в рамках традиционного субботнего объезда стройплощадок.

Начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев и руководитель «Мосметростроя» Геннадий Штерн подробно доложили В.Ресину о ситуации на объекте. Подземная проходка полностью пройдена, выполнен наклонный штрек для эскалатора от «Сретенского бульвара» наверх в вестибюль узла, ведутся работы в подземном вестибюле. Вскоре предусмотрено завершить его перекрытие, чтобы приступить к отделочным и строительно-монтажным работам – на них отведено 1,5 месяца.

Как пояснил Г.Штерн, станция «Сретенский бульвар» находится под двумя действующими линиями – «красной» и «оранжевой». Станция открылась 29 декабря 2007 г., но прямого выхода в город она пока не имеет (туда можно попасть только через переход на «Тургеневской»). Реализуемый теперь проект позволяет эту проблему решить. Более того, в подземный круглый вестибюль будут вести и выходы с двух других названных станций. Таким образом, будет ощутимо разгружаться пересадочный узел в целом.

Основные общестроительные работы на объекте планируется завершить к марту 2011 г. Затем начнется установка оборудования, сообщает портал Стройкомплекса столицы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо