Завершается строительство крупнейшего пересадочного узла метро в Москве
Строительство крупнейшего пересадочного узла метро в Москве на «стыке» станций «Чистые пруды», «Тургеневская» и «Сретенский бульвар» после почти 22 лет долгостроя подходит к концу. Об этом первому заммэра Москвы Владимиру Ресину рассказали на стройплощадке.
Объект находится на пересечении Мясницкой ул., ул. Академика Сахарова и Сретенского бул. Сюда В.Ресин, который по поручению мэра Москвы теперь возглавляет штаб по метростроению в столице, прибыл в рамках традиционного субботнего объезда стройплощадок.
Начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев и руководитель «Мосметростроя» Геннадий Штерн подробно доложили В.Ресину о ситуации на объекте. Подземная проходка полностью пройдена, выполнен наклонный штрек для эскалатора от «Сретенского бульвара» наверх в вестибюль узла, ведутся работы в подземном вестибюле. Вскоре предусмотрено завершить его перекрытие, чтобы приступить к отделочным и строительно-монтажным работам – на них отведено 1,5 месяца.
Как пояснил Г.Штерн, станция «Сретенский бульвар» находится под двумя действующими линиями – «красной» и «оранжевой». Станция открылась 29 декабря
Основные общестроительные работы на объекте планируется завершить к марту
По оценке сопредседателя петербургского отделения ВООПИК Александра Марголиса, в намерении ОАО «Газпромнефть» построить корпоративный офис высотой
«Это нечто большее. Нам хотят навязать некую новую философию», - пояснил историк архитектуры на выездных слушаниях Общественной палаты в Санкт-Петербурге. По его словам, архитектор Филипп Никандров в свободное от работы время пишет опусы историософского свойства, из которых следует, что культурное наследие является не богатством, а обузой цивилизации.
А.Марголис отмечает, что взгляды модного архитектора пользуются известным спросом у необразованной юной аудитории. «С эстетически вкусом не рождаются – его воспитывают. Градозащитникам нужно заниматься не только судебными процессами, но и просвещением», - считает он.