Депутат Госдумы: Разрабатывается «антидемпинговая» поправка к ФЗ-94
Как заявил на IV съезде строителей Ленинградской области депутат Госдумы РФ Сергей Петров, федеральный закон №94 «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд» вызывает множество нареканий и будет откорректирован.
«Практика показала, что снижение цен, благодаря проведению аукционов в соответствии с этим законом, в среднем составляет лишь 3,9%. В то же время за счет проведения конкурсов с отборочным отсечением, снизить цену удается в среднем на 5,4%. Так что говорить об эффективности аукционов в части снижения цен на госзаказ не приходится», - подчеркнул он.
Кроме того, некоторые участники аукционов по госзаказу в форме электронных торгов высказали жалобы на то, что их работу в Интернете блокировали в период подачи заявки, которая длится всего 10 мин., по всей видимости, недобросовестные конкуренты. «Чтобы закон был эффективным, нужно решить эту проблему», - отметил С.Петров.
Депутат рассказал также о новой предлагаемой поправке к ФЗ-94, направленной на ограничение демпинга. Поправкой предусматривается установление некоторого предела снижения цены в ходе аукционов по ФЗ-94 – в 15%. «Если в ходе торгов цена опускается ниже этого предела, участник должен обосновать это снижение, объяснить за счет чего возникает такая экономия», - пояснил он.
В целом, по мнению С.Петрова, проведение аукционов уместно в тех случаях, когда предметом торга является стандартный вид товаров, услуг или работ. В случае, когда речь идет о сложном подряде, такой подход неадекватен, считает он.
Страховое общество «Гефест» застраховало работы на судопропускном сооружении С-1, которое входит в состав Комплекса защитных сооружений от наводнений Санкт-Петербурга. Страховая сумма по договору страхования строительно-монтажных работ составила 1,1 млрд. рублей. Договор заключен до 31 июля 2011 г.
В частности, САО «Гефест» застрахованы работы по устройству огнезащитного покрытия, а также облицовке стен подземных транспортных отсеков и открытых участков тоннеля.
Судопропускное сооружение С-1 – наиболее важная часть Комплекса защитных сооружений (КЗС) Санкт-Петербурга от наводнений, так как именно через этот участок осуществляется проход крупнотоннажных грузовых судов и современных круизных лайнеров.
САО «Гефест» обеспечивает страховую защиту КЗС в Петербурге с 2005 г., а судопропускного сооружение С-1 – с 2006 г.