Обороты в строительной сфере в Ленобласти в 2010 г. увеличились почти вдвое

06.12.2010 12:52

По объему работ, выполненных по виду деятельности «строительство», в 2010 г. Ленинградская область вышла на 2-е место в СЗФО и на 12-е – в России, сообщил на IV съезде строителей региона вице-губернатор Николай Пасяда. По его словам, промежуточные итоги работы предприятий и организаций строительного комплекса области свидетельствуют об эффективной работе как предприятий промышленности строительных материалов, так и подрядных организаций.

В январе-октябре 2010 г. объем работ, выполненных по виду деятельности «строительство», составил 55,05 млрд. рублей. Объем инвестиций строительного комплекса за январь-сентябрь составил 5,24 млрд. рублей, в том числе в строительство – 747 млн. рублей. Сальдированный финансовый результат по виду деятельности «строительство» в январе-сентябре составил 3,45 млрд. рублей (рост в 1,9 раза к аналогичному периоду 2009 г.). Оборот организаций по виду деятельности «строительство» в январе-октябре 2010 г. составил 43,14 млрд. рублей (рост 111% к соответствующему периоду 2009 г.).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ ЛЕНОБЛАСТЬ, НИКОЛАЙ ПАСЯДА
Подписывайтесь на нас:

Эксперт: Чтобы догнать Европу по обеспеченности автодорогами, России потребуется 150-200 лет
25.11.2010 17:22

В соответствии с Транспортной стратегией РФ, к 2030 г. общая протяженность дорог с твердым покрытием должна увеличиться с 1 до 1,5 млн. км. Для достижения этого показателя требуется строить 30 тысяч км автодорог в год. Между тем фактически строится менее 3 тысяч км. Такие данные на III конференции «Освоение инновационных технологий и материалов в дорожной отрасли» привел гендиректор НП «АСДОР» Юрий Агафонов. Он напомнил о том, что в США, уступающих России по территории, общая протяженность автодорог составляет 6,5 тысяч км.

«Если строительство дорог и дальше будет идти такими же темпами, России потребуется от 150 до 200 лет до достижения нынешнего европейского уровня обеспеченности автодорогами», - считает Ю.Агафонов.

Депутат Госдумы Юрий Свердлов отметил, что объемы строительства дорог в России по километражу значительно ниже, чем даже в 1990-х гг. Тогда в год вводилось 1000 км федеральных и 6000 км региональных дорог, а в настоящее время – 650 км и 2000 км соответственно. Причину он усматривает в «вопиющем отсутствии финансирования» в 2009-2010 гг., которое является результатом ликвидации федерального и региональных дорожных фондов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: