Поправки Национального кровельного союза в СНиП II-26-76* «Кровли» превысили объем документа
Модернизированный СНиП II-26-76* «Кровли» будет включать в себя как обязательные требования, так и рекомендации, сказал на Конгрессе Национального кровельного союза член правления НКС Роман Быков. Этот документ является переходным и станет дополнением к тому, который будет разработан в дальнейшем, отметил он.
Р.Быков добавил, что Союзом были предложены поправки к СНиП, причем их объем поправок превысил объем самого документа. НКС и в дальнейшем будет принимать активное участие в разработке СНиПа, поскольку это единственный документ для работы кровельщиков, подчеркнул эксперт. Окончательная редакция СНиП должна появиться в ближайшие дни.
По словам Р.Быкова, Союз принимает участие также в разработке РНД Санкт-Петербурга «Рекомендации по проектированию, строительству, эксплуатации и ремонту крыш жилых, общественных и промышленных зданий», строительных правил и стандартов, также ведется мониторинг деятельности в области нормирования и осуществляется взаимодействие с органами власти и со всеми участниками рынка в этой области.
Соглашение о строительстве в Санкт-Петербурге предприятия по производству современных легких трамваев подписано сегодня между правительством города и крупнейшей итальянской компанией Finmeccanica в Милане (Италия). Как заявила губернатор Валентина Матвиенко: «Мы будем развивать этот новый вид общественного транспорта, поэтому сотрудничество с Италией в этой сфере представляет для нас большой интерес».
В этот же день она провела беседу с мэром Милана Летицией Моратти. Главной темой беседы стало обсуждение сотрудничества и обмена опытом в развитии городской транспортной инфраструктуры. По итогам обсуждения этих вопросов был подписан Меморандум о намерениях.
Документ предусматривает создание рабочей группы для разработки совместного плана действий, обмена информацией, передачи ноу-хау и сравнительного анализа в областях взаимного интереса. В частности, это касается создания Интеллектуальных транспортных систем (ITS), которые предусматривают внедрение технологий по оптимизации движения общественного и частного транспорта.
«В Милане накоплен очень большой опыт использования новых технологий, особенно в транспортной отрасли. Мы будем сотрудничать и обмениваться опытом в этой сфере, так как это одна из самых актуальных проблем мегаполисов, - сказала В.Матвиенко. – Это будет конкретное практическое сотрудничество, направленное на улучшение транспортной ситуации в наших городах».