В коммерческую недвижимость Московского региона в январе-сентябре 2010 г. инвестировано 1,66 млрд. долларов
По данным «Миэль-Коммерческая недвижимость», объем инвестиций в коммерческую недвижимость Московского региона за январь-сентябрь 2010 г. составил 1,66 млрд. долларов. Это составляет 98% всех инвестиций в российскую коммерческую недвижимость.
Объем завершенных сделок на рынке торговой недвижимости Москвы и Подмосковья за III квартал 2010 г. составил 174 млн. долларов. В гостиничный сегмент было инвестирован 81 млн. долларов. Инвестиции, направленные на приобретение объектов складской недвижимости, составили 94 млн. долларов. Финансовые вложения в рынок земельных участков и инвестиционных проектов оцениваются на уровне 153 млн. долларов. Общий объем инвестиций в офисную недвижимость составил 1,16 млрд. долларов.
Таким образом, доля офисной недвижимости в структуре инвестиций составила 69%, земельные участки и инвестиционные проекты – 11%, торговые помещения – 10%, гостиницы – 6%, складские проекты – 5%.
«До конца 2010 г. планируются к завершению еще несколько крупных инвестиционных сделок. Все они относятся к офисному сегменту. Общий объем инвестиций в коммерческую недвижимость Московского региона за 2010 г. может достичь 3,7 млрд. долларов. В случае закрытия всех сделок в 2010 г. объем инвестиций приблизится к показателям 2006-2007 гг. Тогда объемы были выше всего на 15-20%. Правда, удачный 2010 г. является следствием реализации отложенного спроса, который копился в течение предыдущих 2008-2009 гг.», - говорит директор«Миэль-Коммерческая недвижимость» Юрий Тараненко.
ГК «Автодор» в 2011 г. планирует направить в строительство более 100 км автомобильных дорог свыше 50 млрд. рублей (без учета концессионных соглашений), сообщил председатель правления госкомпании Сергей Костин. По его словам, по итогам 2010 г. инвестиции составят около 22 млрд. рублей в 88,5 км дорог. Таким образом, в 2011 г. объем капвложений вырастет в 2,3 раза.
Также С.Костин отметил, что к 2014 г. «Автодор» намерен сделать трассу М-4 «Дон» 4-полосной. Он пояснил, что есть два участка, реконструкция которых из-за технических сложностей к 2014 г. может быть не проведена. Участок Горячий ключ – Джубга «технически сложный, там надо строить тоннель», сказал С.Костин. По его словам, еще один сложный участок протяженностью 70 км планируется реконструировать на условиях частно-государственного партнерства, передает ИА Интерфакс.