В Гдове (Псковская область) открылась современная автобусная станция
В Гдове (Псковская область) открылась после реконструкции автобусная станция. В церемонии приняли участие председатель Комитета региона по транспорту и связи Игорь Сильченков, глава Гдовского района Николай Миронов, директор ГП ПО «Псковавтотранс» Алексей Семенов.
И.Сильченков подчеркнул, что сегодня автостанция, построенная в 1967 г., получила второе рождение. В реконструкцию вложено более 2 млн. рублей средств ПО «Псковавтотранс». Все работы проведены в рамках плана по реконструкции и модернизации автобусных станций Псковской области на 2008–2012 гг. В соответствии с документом до 2012 г. 25 линейных сооружений в регионе будут реконструированы. За 2008-2010 гг. обновлены автостанции в Острове, Опочке, Пустошке, Новосокольниках, Дно, Дедовичах, Печорах. Начаты работы в Великих Луках и в Пскове.
Как отметил А.Семенов, ремонт станции в Гдове осуществлен в соответствии с поручением губернатора Псковской области Андрея Турчака. На сегодня помещения отремонтированы в полном объеме, смонтирован автономный котел отопления, планировка здания стала соответствовать всем современным требованиям пожарной и антитеррористической безопасности.
Минэкономразвития, Высший арбитражный суд и депутаты Госдумы ко II чтению поправок в закон о банкротстве внесли новые исправления, касающиеся банкротства застройщиков, привлекавших средства граждан.
По словам замдиректора департамента Минэкономразвития Дмитрия Скрипичникова, там содержится 2 важных предложения. Первое – все требования участников строительства (так в законопроекте называют дольщиков) к застройщику, в отношении которого начата процедура несостоятельности, предлагается рассматривать по процедуре банкротства. Второе предложение – третьи лица фактически могут выкупать недостроенные объекты с целью передачи их участникам строительства.
Сейчас дольщики могут судиться с застройщиком в судах общей юрисдикции и по этим искам выносятся самые разные решения: о выделении недвижимости в натуральном виде, либо об аресте объекта и долей в нем, либо о возврате внесенных денег, рассказывает Д.Скрипичников. Это затрудняет процедуру банкротства – возникает вопрос, с кем застройщик должен расплачиваться в первую очередь и как делить имущество, объясняет чиновник.
В то же время все кредиторы пытаются включить сам недостроенный объект в конкурсную массу, отмечает депутат Госдумы Александр Коган, а поправки дают возможность высвободить недострой из конкурсной массы тому, кто выполнит обязательства застройщика перед кредиторами первой и второй очередей и банками-залогодержателями. Другие кредиторы (поставщики, подрядчики) претендовать на здание уже не смогут. Это поможет властям решать проблему обманутых дольщиков, объяснил А.Коган, выкупать недострой у банкрота смогут МО и субъекты РФ.
Обязать их это делать нельзя, признается он, но «если регионы будут отказываться от помощи дольщикам, то мы готовы использовать административный ресурс». Местные власти готовы выкупать недострой для передачи дольщикам, считает Д.Скрипичников, но нет законного механизма. Однако, остается вопрос, где взять деньги на выкуп недостроя, отмечает председатель Комитета по строительству Петербурга Вячеслав Семененко, пишут «Ведомости».