В Гдове (Псковская область) открылась современная автобусная станция
В Гдове (Псковская область) открылась после реконструкции автобусная станция. В церемонии приняли участие председатель Комитета региона по транспорту и связи Игорь Сильченков, глава Гдовского района Николай Миронов, директор ГП ПО «Псковавтотранс» Алексей Семенов.
И.Сильченков подчеркнул, что сегодня автостанция, построенная в 1967 г., получила второе рождение. В реконструкцию вложено более 2 млн. рублей средств ПО «Псковавтотранс». Все работы проведены в рамках плана по реконструкции и модернизации автобусных станций Псковской области на 2008–2012 гг. В соответствии с документом до 2012 г. 25 линейных сооружений в регионе будут реконструированы. За 2008-2010 гг. обновлены автостанции в Острове, Опочке, Пустошке, Новосокольниках, Дно, Дедовичах, Печорах. Начаты работы в Великих Луках и в Пскове.
Как отметил А.Семенов, ремонт станции в Гдове осуществлен в соответствии с поручением губернатора Псковской области Андрея Турчака. На сегодня помещения отремонтированы в полном объеме, смонтирован автономный котел отопления, планировка здания стала соответствовать всем современным требованиям пожарной и антитеррористической безопасности.
Под председательством главы Минстроя Карелии Александра Ефимова прошел круглый стол, посвященный сотрудничеству региона с Фондом содействия развитию жилищного строительства.
Характеризуя перспективы развития строительного комплекса Карелии, он заявил, что с каждым годом объемы ввода жилья в республике будут расти. Такая задача поставлена в региональной программе стимулирования развития жилищного строительства на 2011-2015 гг. Ее главная цель – повышение доступности жилья для населения путем строительства жилья эконом-класса, отвечающего современным требованиям.
В 2011 г. в Карелии планируется ввести 171 тысячу кв. м жилья, с перспективой дальнейшего ежегодного роста. Реализовывать программу планируется в два этапа, в первую очередь, уделив особое внимание формированию необходимой нормативной базы, а также участков под жилищное строительство.
В целом на программу планируется направить 42,8 млрд. рублей. Основную долю финансирования составят внебюджетные источники – деньги граждан и средства, предусматриваемые на реализацию инвестиционных проектов в области промышленности стройматериалов и стройиндустрии.
К 2015 г. годовой объем ввода жилья должен дойти до 258 тысяч кв. м, в том числе: жилья эконом-класса – 77,4 тысячи кв. м, малоэтажного – 90,3 тысячи кв. м. Доля ветхого и аварийного жилья к 2015 г. сократится до 3,33% от общей площади жилфонда, а коэффициент доступности жилья для населения должен снизиться с 4,65 лет до 2,76 лет.
Одной из причин, сдерживающих жилищное строительство в регионе, является то, что многие населенные пункты практически исчерпали свободные и готовые для застройки площади. По словам А.Ефимова, с помощью Фонда РЖС планируется вовлекать в оборот и осваивать дополнительные участки, находящиеся в федеральной собственности.
Как напомнил замруководителя Департамента развития строительства, строительных технологий и промышленности стройматериалов Фонда Алексей Илясов, в 2009 г. между Карелией и Фондом подписано соглашение о сотрудничестве. В его рамках регион направил в Фонд заявки с предложениями по использованию земельных участков, находящихся в федеральной собственности и планируемых под жилищное или какое-то другое строительство, в том числе для производства строительных материалов, изделий и конструкций. На одном из участков, который Фонд сейчас выставляет на аукцион, как раз предполагается разместить завод по производству стройматериалов.
А.Илясов отметил, что Фонд заинтересован в том, чтобы «поставлять» в Карелию инвесторов и привлекать в строительную отрасль новые технологии. От региона же требуется хороший и сильный партнер, который будет содействовать реализации проектов Фонда.