Эксперт: Состоятельные петербуржцы утратили интерес к первичному рынку жилья
Состоятельные покупатели жилья утратили интерес к строящейся недвижимости в Санкт-Петербурге. Этим наблюдением с участниками конференции «Анализ и прогноз рынков недвижимости, строительства и ипотечного кредитования» в рамках «Жилпроекта» поделился руководитель проекта БН.ру Сергей Бобашев.
По его оценке, на первичном рынке Санкт-Петербурга в последние годы не появилось проектов с эксклюзивными стандартами, превосходящими достигнутый ранее уровень. В результате, по словам С.Бобашева, богатые люди «стали играть в обменные схемы», поскольку на вторичном рынке сегодня 45% предложения составляют кирпично-монолитные дома постройки последних 15 лет. Другой заметной тенденцией стало приобретение состоятельными клиентами недвижимости за рубежом.
Перспективы продаж нового жилья комфорт- и бизнес-класса в Петербурге аналитик оценивает без оптимизма. С одной стороны, значительная часть жилья, позиционированного в этих сегментах, не привлекает покупателя ввиду недостаточно высокого качества. С другой стороны, доля «среднего класса» в составе населения, сократившись с началом кризиса, так и остается незначительной, не превышая 15% в составе петербуржцев, приобретающих жилье. И этот контингент также предпочитает вторичный рынок – отсюда и успех «новой вторички», считает С.Бобашев.
Свершилось событие, о котором мечтали многие поколения петербуржцев, сказала сегодня на торжественной церемонии открытия участка КАД от автодороги «Нарва» до Бронки, который стал завершающим в строительстве сухопутной части КАД, губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко.
«Сегодня Кольцевая автомобильная дорога – это 116 км современной трассы, более 20 транспортных развязок, более 100 мостов, путепроводов, эстакад, а также уникальное сооружение – первый неразводной вантовый мост. Петербург обрел инфраструктуру, которой ранее не имел», сказала она.
В. Матвиенко отметила, что строительство КАД завершилось на 2 года раньше запланированного срока. Она особо поблагодарила за поддержку этого проекта премьер-министра России Владимира Путина, который взял под личный контроль строительство объекта.