ГУД продолжает классифицировать бизнес-центры Петербурга, Краснодара и Тюмени
В ходе реализации программы «Всероссийская классификации бизнес-центров», разработанной Гильдией управляющих и девелоперов, Экспертной сертификационной комиссией была присвоена классность еще 17 бизнес-центрам Санкт-Петербурга, Краснодара и Тюмени.
В ходе оценки объектов Тюмени экспертами было классифицировано 3 объекта: БЦ «Ермак» - класс В, БЦ «Флагман» - класс В, Торгово-офисный центр «Гранд» - класс С.
Сертификационная комиссия по ЮФО представила экспертной комиссии 6 объектов Краснодара и 1 офисный центр Ростова-на-Дону: МКЦ «Кристалл» - класс А, БЦ «Гедон» (Ростов-на-Дону) – класс А, БЦ Grand Plaza – класс В+, БЦ Olympic Plaza – класс В, БЦ «Оскар» – класс В, БЦ Green House – класс В, Коммерческо-Деловой Центр – класс В.
Список классифицированных офисных центров Санкт-Петербурга увеличился на 7 объектов: БЦ Maxima – класс В+, БЦ «Базен» – класс В, БЦ Marmara – класс В, БЦ «СпортИнвестБанк» (Всеволожский район Ленобласти, пос. Мурино) – класс В, БЦ «XIX век» – класс В, БЦ «Возрождение, 31» - класс С, БЦ «6-я Советская» - класс С.
Таким образом, в настоящий момент классность присвоена в общей сложности 194 бизнес-центрам: Санкт-Петербурга – 151, Екатеринбурга – 4, Тюмени – 9, Краснодара – 12, Ростова-на-Дону – 1, Самары – 8 и Казани – 9. Ведется работа по созданию комиссий и базы объектов для классификации в Нижнем Новгороде, Красноярске и других городах России. В ближайшее время начнется классификации объектов Москвы.
Соглашение о строительстве в Санкт-Петербурге предприятия по производству современных легких трамваев подписано сегодня между правительством города и крупнейшей итальянской компанией Finmeccanica в Милане (Италия). Как заявила губернатор Валентина Матвиенко: «Мы будем развивать этот новый вид общественного транспорта, поэтому сотрудничество с Италией в этой сфере представляет для нас большой интерес».
В этот же день она провела беседу с мэром Милана Летицией Моратти. Главной темой беседы стало обсуждение сотрудничества и обмена опытом в развитии городской транспортной инфраструктуры. По итогам обсуждения этих вопросов был подписан Меморандум о намерениях.
Документ предусматривает создание рабочей группы для разработки совместного плана действий, обмена информацией, передачи ноу-хау и сравнительного анализа в областях взаимного интереса. В частности, это касается создания Интеллектуальных транспортных систем (ITS), которые предусматривают внедрение технологий по оптимизации движения общественного и частного транспорта.
«В Милане накоплен очень большой опыт использования новых технологий, особенно в транспортной отрасли. Мы будем сотрудничать и обмениваться опытом в этой сфере, так как это одна из самых актуальных проблем мегаполисов, - сказала В.Матвиенко. – Это будет конкретное практическое сотрудничество, направленное на улучшение транспортной ситуации в наших городах».