О.Белозеров: Градостроительное законодательство не обеспечивает функционирование транспортных систем
В крупных российских городах уровень автомобилизации перешагнул значение 300 автотранспортных средств на 1000 жителей, тогда как улично-дорожные сети построены исходя из уровня 150-180 автомобилей на 1000 жителей. К тому же они практически не имеют потенциала к расширению. В результате отставание дорожно-транспортной сети от имеющихся потребностей составляет приблизительно 20-25 лет. Плотность улиц и дорог в крупных Российских городах в 2-5 раз меньше, чем в аналогичных городах Европы. Об этом на пресс-конференции сообщил замглавы Минтранса РФ Олег Белозеров.
Он отметил, что действующее градостроительное законодательство, как базовый регулятор развития территорий, сегодня не содержит правовых механизмов, обеспечивающих создание и развитие устойчиво функционирующих транспортных систем. В нем отсутствуют требования по обязательной проработке вопросов организации дорожного движения на всех стадиях градостроительного проектирования, к структуре и содержанию документов по развитию городских транспортных систем, порядку их разработки, утверждения и экспертизы, а также их месту в составе документов территориального планирования, градостроительного зонирования и планировки территории.
«Нормы градостроительного проектирования в нашей стране допускают высокую плотность застройки при необоснованно низкой плотности улично-дорожной сети и сетей общественного пассажирского транспорта, - сказал О.Белозеров. - В результате плотность проживающего населения в городах значительно выше, чем должно быть для комфортного проживания и качественного транспортного обслуживания».
Для реализации мер ограничительного характера, по его мнению, необходимо предоставить органам исполнительной власти субъектов РФ и МСУ дополнительные возможности определять основания и порядок введения некоторых ограничений на движение автотранспортных средств. «Это не только позволит снизить уровень загрузки улично-дорожной сети, но и благоприятно повлияют на состояние окружающей среды и уровень безопасности дорожного движения», - заявил О.Белозеров.
Столичный девелопер MR Group приступил к реализации всех своих проектов, запланированных до наступления финансового кризиса, заявил глава компании Роман Тимохин. По его словам, общая площадь «всего, что сейчас строится в рамках наших проектов, составляет порядка 820 тысяч кв. м. Почти весь объем будет сдан в 2012 г».
Р.Тимохин рассказал, что в кризис компания приняла решение диверсифицировать девелоперский портфель и провести реконцепцию ряда проектов. Теперь более половины проектов будут выражены в форме жилья эконом-класса, а доля коммерческой недвижимости в портфеле сократиться с 90% до 50%.
Он отметил, что в ходе реконцепции на месте запланированных офисов на площадке в Филях решено построить жилье бизнес-класса, в деловом комплексе у метро «Водный стадион» решено ввести долю торговой составляющей площадью около 60 тысяч кв. м.
Р.Тимохин признал, что сегодня компания чувствует себя так, как будто бы она снова оказалась на уровне развития 2006 г. По его словам, сейчас объем кредитного портфеля MR Group равен 40 млн. долларов.
По данным Р.Тимохина, в девелоперском портфеле компании сегодня – несколько проектов в Московском регионе и Сочи общей площадью более 3 млн. кв. метров. В том числе, 2 проекта fee-девелопмента.
В числе девелоперских активов компании самым крупным является «Новое Ступино», имеющий статус проекта комплексного освоения территории, реализуется в Подмосковье в 70 км от МКАД, и предполагает возведение в общей сложности 2 млн. кв. м площадей. Возводятся I очередь (более 120 тысяч кв. м) МФК общей площадью 360 тысяч кв. м у метро «Водный стадион», офисный центр площадью 310 тысяч кв. м на Складочной ул., МФК площадью 40 тысяч кв. мв на «Тульской», еще один МФК площадью 360 тысяч кв. м в Филях, ЖК «Королевский парк» (45 тысяч кв. м) и «Актер Galaxy» (117 тысяч кв. м) в Сочи.
Р.Тимохин также отметил, что к началу 2011 г. девелопер со своими партнерами намерен инвестировать около 100 млн. долларов в приобретение земли под строительство жилья в ближайшем Подмосковье. «Речь идет об участках, расположенных на удалении не более 10 км от МКАД. Там будет построено многоэтажное жилье эконом-класса с использованием серий «ДСК-1», - сказал Р.Тимохин. Он не исключил, что может приобрести земли проекта «А101» от УК «Масштаб». По его словам, в общей сложности будет приобретено столько земли, сколько потребуется под строительство 500 тысяч кв. м жилья.
«Первой ласточкой» в этом направлении станет комплекс в Химках общей площадью более 25 тысяч кв. м, который будет построен уже к лету 2011 г., рассказал Р.Тимохин. Он подчеркнул, что компания будет продолжать политику минимального привлечения кредитных средств, передает ИА Интерфакс.