О.Белозеров: Градостроительное законодательство не обеспечивает функционирование транспортных систем

02.12.2010 21:31

В крупных российских городах уровень автомобилизации перешагнул значение 300 автотранспортных средств на 1000 жителей, тогда как улично-дорожные сети построены исходя из уровня 150-180 автомобилей на 1000 жителей. К тому же они практически не имеют потенциала к расширению. В результате отставание дорожно-транспортной сети от имеющихся потребностей составляет приблизительно 20-25 лет. Плотность улиц и дорог в крупных Российских городах в 2-5 раз меньше, чем в аналогичных городах Европы. Об этом на пресс-конференции сообщил замглавы Минтранса РФ Олег Белозеров.

Он отметил, что действующее градостроительное законодательство, как базовый регулятор развития территорий, сегодня не содержит правовых механизмов, обеспечивающих создание и развитие устойчиво функционирующих транспортных систем. В нем отсутствуют требования по обязательной проработке вопросов организации дорожного движения на всех стадиях градостроительного проектирования, к структуре и содержанию документов по развитию городских транспортных систем, порядку их разработки, утверждения и экспертизы, а также их месту в составе документов территориального планирования, градостроительного зонирования и планировки территории.

«Нормы градостроительного проектирования в нашей стране допускают высокую плотность застройки при необоснованно низкой плотности улично-дорожной сети и сетей общественного пассажирского транспорта, - сказал О.Белозеров. - В результате плотность проживающего населения в городах значительно выше, чем должно быть для комфортного проживания и качественного транспортного обслуживания».

Для реализации мер ограничительного характера, по его мнению, необходимо предоставить органам исполнительной власти субъектов РФ и МСУ дополнительные возможности определять основания и порядок введения некоторых ограничений на движение автотранспортных средств. «Это не только позволит снизить уровень загрузки улично-дорожной сети, но и благоприятно повлияют на состояние окружающей среды и уровень безопасности дорожного движения», - заявил О.Белозеров.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Эксперты: Осеннее оживление на рынке жилья завершилось
02.12.2010 12:07

В ноябре 2010 г. темп роста цен на жилье в России снизился в 2 раза. Если в предыдущие два месяца (октябрь и сентябрь) темп роста составлял 0,4% в месяц, то за ноябрь – 0,2%. При этом продолжает расти число городов, в которых фиксируется снижение цены на жилье по итогам месяца. Так в сентябре оно подешевело только в 1 городе, в октябре – в 8, а в ноябре в отрицательную зону попали уже 11 городов. По сравнению с началом 2010 г. средние цены на жилье в России выросли всего на 2%, в то время как уровень инфляции составил 7,5%.

По данным GED analytics, в Москве за ноябрь 2010 г. рост цен на жилье в рублях на вторичном рынке составил 0,2%, что в 1,5 раза меньше, чем в октябре и в 4 раза меньше, чем в сентябре. По сравнению с началом года рост составил 5,8%. Москва является одним из лидеров по темпам роста цен на жилье в 2010 г. По этому показателю из 40 исследованных городов она уступает только Уфе, Казани и Красноярску.

В Московской области за ноябрь средняя цена снизилась на 0,4%, после заметного роста в октябре (на 0,7%). По сравнению с началом года она выше на 1,8%. В Санкт-Петербурге за ноябрь цены в среднем не изменились. По сравнению с началом года цены на вторичном рынке выросли всего на 1,3%.

Из крупных городов страны максимальные темпы роста цен в ноябре 2010 г. зафиксированы в Омске (1,5%) и Уфе (0,9%), а снижение произошло в Самаре (на 0,6%) и Волгограде (на 0,8%). В средних городах больше всего цены выросли в Кирове (1,9%) и Саратове(1,5%). Максимальное снижение цен зафиксировано в Ярославле (-1,7%) и Твери (-1,2%).

«Результаты ноября показывают, что традиционная осенняя волна деловой активности на рынке жилья. Темпы роста цен на жилье в России к концу ноября вновь упали почти до нуля, как это было летом. Ожидавшийся осенний ценовой всплеск оказался достаточно символическим – около 1% в среднем по России. Вероятность заметного изменения цен на жилье в ближайшие 2 месяца очень низкая. Ценовых сюрпризов от рынка жилья теперь ожидать раньше конца зимы не приходится», - отмечает руководитель GED analytics Александр Пыпин.

Изменение цен предложения на жилье на вторичном рынке за ноябрь 2010 г.

Город

Средняя цена предложения на вторичном рынке на 30 ноября 2010, руб. за кв. м

Изменение за ноябрь 2010

Изменение с начала 2010 года

Барнаул

35 016

0,0%

1,3%

Белгород

42 041

5,1%

0,4%

Брянск

31 646

-1,3%

0,0%

Владимир

40 492

4,8%

1,3%

Волгоград

44 002

0,2%

-0,8%

Воронеж

35 455

1,8%

0,2%

Екатеринбург

52 375

0,4%

0,2%

Иваново

30 130

-0,9%

0,5%

Ижевск

34 783

1,7%

-0,2%

Казань

39 496

7,3%

0,3%

Киров

34 788

3,8%

1,9%

Краснодар

51 040

-0,4%

-0,1%

Красноярск

40 062

6,8%

0,7%

Курск

29 000

-0,7%

-0,7%

Липецк

39 849

-4,5%

0,7%

Москва

146 140

5,8%

0,2%

Московская обл.

64 897

1,8%

-0,4%

Нижний Новгород

45 615

-0,2%

0,2%

Новокузнецк

34 138

0,3%

0,1%

Новосибирск

46 578

1,7%

0,1%

Омск

34 665

3,0%

1,5%

Орел

32 690

-0,3%

0,2%

Пенза

32 522

-1,2%

0,6%

Пермь

40 569

1,5%

0,7%

Ростов-на-Дону

47 241

0,9%

0,0%

Рязань

36 184

ИСТОЧНИК: АСН-инфо