На использование древесных отходов переведено 50% котельных в районах Вологодской области
Перспективные виды топлива для ЖКХ обсудили на заседании Совета по развитию лесного комплекса при Правительстве РФ под председательством первого вице-премьера Виктора Зубкова.
На совещании шла речь о стимулировании со стороны властей производства биотоплива на базе переработки древесины. На эти цели предусмотрена поддержка федерального бюджета. По мнению В.Зубкова, биотопливо из древесины и отходов ее переработки будет особенно востребовано на Северо-Западе, где много лесов.
Принявший участие в заседании губернатор Вологодской области Вячеслав Позгалев сообщил, что в регионе за год заготавливается около 11 млн. куб. м древесины, большая часть которой идет на производство пиломатериалов, фанеры, плит, целлюлозы, комплектов домов и другой лесопродукции. При этом образуется огромное количество древесных отходов.
Еще в 2003 г. в области была разработана программа «Развитие производства биотоплива», которая последовательно реализуется по нескольким направлениям использования отходов для производства теплоэнергии и развития биоэнергетики. «На использование древесных отходов сегодня переведено 50% котельных в районах. Построены мини-ТЭЦ на древесных отходах. На всех вновь вводимых в эксплуатацию деревообрабатывающих предприятиях предусматриваются котельные или котлы утилизаторы, позволяющие получать теплоэнергию, используемую для производственных нужд», - отметил В.Позгалев.
По мнению В.Зубкова, опыт Вологодской области необходимо использовать и в других регионах страны.
В Ларе (Германия) губернатор Валентина Матвиенко обсудила перспективы строительства в Санкт-Петербурге Орловского тоннеля с ведущим мировым производителем оборудования для подземных работ – компанией Herrenknecht. Эта компания готова сделать проходческий щит для строительства тоннеля.
Во встрече приняли участие президент и председатель правления Сбербанка РФ Герман Греф, экс-канцлер Германии Герхард Шредер, руководители «Невской концессионной компании», вице-губернатор Санкт-Петербурга Юрий Молчанов и председатель Комитета по внешним связям Александр Прохоренко, а также представители крупнейших строительных компаний из Австрии, Швейцарии, Бельгии и Турции.
В.Матвиенко подробно рассказали об инновационной технологии изготовления проходческого оборудования. Затем она осмотрела уже готовый щит диаметром 16 м. Однако для прокладки тоннеля Петербургу необходим щит диаметром 19 м, который станет самым крупным в мире.
Согласно проекту Орловский тоннель под Невой – длиной 3500 м – будет 2-ярусным, с тремя полосами для движения в каждую сторону. Как подчеркнула губернатор, такое решение позволит сэкономить средства и место, учитывая, что тоннель пройдет в центре города. Подземная трасса рассчитана на пропуск 60 тысяч автомобилей в сутки, она соединит левый и правый берег Невы, а также снизит нагрузку на городские мосты.
В.Матвиенко по итогам совещания отметила, что переговоры прошли плодотворно, подготовлено предварительное соглашение по производству проходческого щита. Немецкая сторона подтвердила безопасность и надежность такого проекта и готова взять на себя всю ответственность. По словам губернатора, германские инженеры выразили готовность сделать щит по самой передовой технологии меньше чем за 2 года.
Часть расходов по строительству Орловского тоннеля готов взять на себя Сбербанк. «В рамках петербургского экономического форума мы подписали соглашение, по которому банк поддерживает крупные петербургские инновационные проекты» - отметила В.Матвиенко.