Архангельская область получила дополнительные средства из федерального бюджета на жилье для ветеранов
Архангельская область получила дополнительные средства из федерального бюджета на жилье для ветеранов и строительство социальных объектов. В связи с этим на ближайшую сессию Архангельского областного собрания депутатов будут вынесены поправки в закон об бюджете региона на 2010 г.
В частности, 404 млн. рублей выделено на обеспечение жильем ветеранов, 150 млн. – на строительство областной больницы, 60 млн. – на сооружение спортивного центра с универсальным игровым залом и бассейном на стадионе «Труд» в Архангельске.
Кроме того, регион предоставил обоснование необходимости выделения дотаций в размере 1 млрд. рублей на развитие жилищного строительства. Из них на подготовку коммунальной и инженерной инфраструктуры, земельных участков планируется выделить 500 млн. рублей, на улучшение жилищных условий работников бюджетной сферы, в т.ч. с использованием ипотеки, - 203,2 млн., на увеличение уставного капитала АО «Архангельский региональный оператор ипотечного жилищного кредитования» - 250 млн., на программу активизации ИЖС – 46,9 млн. рублей.
Комитет Совета Федерации по промышленной политике выступает за воссоздание дорожных фондов. Об этом сообщил, выступая на парламентских слушаниях в верхней палате «О законодательном обеспечении финансирования дорожной отрасли в РФ», первый зампред Комитета Сергей Шатиров.
«Наша позиция всегда заключалась в том, чтобы сохранить фонды, правда, при условии, что их деятельность станет прозрачной», - подчеркнул он. По словам С.Шатирова, самое главное сегодня – воссоздать дорожные фонды.
Он напомнил, что с 1 января 2005 г. был отменен закон о дорожных фондах. Таким образом, обязательное финансирование превратилось в финансирование по возможностям регионов.
Сенатор напомнил, что на содержание и ремонт автомобильных дорог ежегодно выделяются значительные средства как из федерального бюджета, так и из бюджетов регионов. Однако существующие объемы финансирования все еще не соответствуют технологически обоснованным потребностям развития отрасли. В условиях дотационности бюджетов возможности субъектов РФ в финансировании дорожного хозяйства существенно ограничены, подчеркнул С.Шатиров.
Замруководителя Федерального дорожного агентства Иннокентий Алафинов привел данные по расходам на дорожное хозяйство. В 2000 г. они составляли более 650 млрд. рублей (из них 480 млрд. вложили субъекты, 170 млрд. – РФ). В 2010 г. расходы составили 420 млрд. рублей. Но соотношение поменялось: РФ вложила 284 млрд., субъекты – всего 133 млрд. Таким образом, отметил И.Алафинов, общий объем финансирования значительно уменьшился.