На вторичном рынке жилья в Петербурге впервые зафиксировано снижение цен.

05.12.2006 15:43

За неделю с 27 ноября по 4 декабря средняя цена предложения впервые с начала 2005 года снизилась на 0,11% и составила, по данным БН.ру, $2585 за кв. метр.

Цена предложения на квартиры в новостройках практически не изменилась (+0,05% к показателю предыдущей недели) и составляет $2196 за кв. метр.

Снижение среднего показателя произошло за счет малометражного жилья (одно- и двухкомнатных квартир). Средняя цена предложения в однокомнатных квартирах на вторичном рынке составляет $2705 за кв. метр, это на 0,18% ниже, чем на предыдущей неделе.

Однокомнатные квартиры в новостройках подешевели в среднем на 0,29% и предлагаются застройщиками за $2284 за кв. метр.

Небольшой рост наблюдается в сегменте элитных квартир в центре, как готовых, так и стоящихся.

В активности спроса (первичных обращений граждан по поиску жилья) отмечаются незначительные колебания при сохранении в целом низкого уровня (вдвое меньшем по сравнению с июньским всплеском).

Подписывайтесь на нас:

Санкт-Петербург. Трамвай уйдет из центра
18.08.2006 17:19

Смольный будет лоббировать изменения в федеральное законодательство, которое сейчас не позволяет ограничить въезд частного автотранспорта в центр Петербурга.

«Федеральное законодательство осталось на уровне тех времен, когда на 1 тысячу жителей приходилось всего 40 автомобилей, в то время как сейчас приходится 220», - заявил вчера первый заместитель председателя Комитета по транспорту СПб Николай Константинов. По его мнению, такая мера наказания, как, например, наложение штрафа не на владельца транспортного средства, а на водителя, не соответствует современным реалиям. На данный момент Смольный подготовил целый перечень изменений в 10 федеральных законов.


«Мы ничего не сможем сделать до тех пор, пока у жителей есть хоть какая-то возможность въехать и поставить машину в центре. Только когда получим федеральное законодательство, мотивирующее граждан экономически, система заработает», - рассказал Николай Константинов. В Смольном рассчитывают, что на все необходимые изменения в федеральном законодательстве уйдет от 3 до 5 лет. Отметим, что инициатива чиновников уже встревожила представителей ЗакСа.


«Необходимо построить внутреннюю кольцевую автодорогу, а не блокировать центр города, - убежден депутат ЗакСа Андрей Ловягин, - ведь если, например, кому-то из жителей потребуется скорая помощь, то медикам придется тратить ценное время и объезжать перекрытый центр».


Чиновники подчеркивают, что ограничения на въезд транспорта - не единственная возможность улучшить пропускную способность центральных районов. В частности, в Комитете по транспорту считают, что необходимо прекратить развитие трамвайных путей, а из центра города их просто убрать.

Источник: ДП

Подписывайтесь на нас: